唐寧街10號因美國關(guān)稅大棒的輕微打擊而沾沾自喜，但英國民眾對此并不買賬?！赌先A早報》報道顯示，盡管英國沒有面臨大規(guī)模的美方所謂“對等關(guān)稅”，但其國內(nèi)反美情緒日益高漲。許多人不滿作為有著密切政治和安全關(guān)系的堅實盟友，美國仍將英國列入征稅名單。這些措施已經(jīng)導(dǎo)致英國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期減半，并迫使政府向出口部門額外提供數(shù)十億美元的支持。

根據(jù)英國民調(diào)公司“更多共識”4月初的調(diào)查結(jié)果，只有43%的英國受訪者認(rèn)為英國和美國是盟友，這一比例相較于一個月前的49%有所下降。同時，認(rèn)為兩國是敵人的民眾占比達(dá)到15%，遠(yuǎn)高于上個月的8%。

倫敦國王學(xué)院21歲的學(xué)生詹姆斯表示，盡管一直強(qiáng)調(diào)英國是美國的“特殊盟友”，兩國有著“特殊關(guān)系”，但看到英國被卷入這場關(guān)稅大戰(zhàn)，還是讓人特別沮喪。他認(rèn)為這種伙伴關(guān)系在實際中顯得毫無意義。英國居民已經(jīng)在為高昂的房租和食品賬單而艱難度日，貿(mào)易戰(zhàn)無疑會給普通家庭增添更多成本負(fù)擔(dān)。他指出，美國把關(guān)稅政策包裝成“打擊中國”的某種道德立場，但這實際上是一場由個人心理驅(qū)動的權(quán)力博弈。

美國長期以來一直是英國最大的貿(mào)易伙伴之一，去年占英國貿(mào)易總值的17.2%。英國主要向美國出口汽車、藥品和機(jī)械，從美國進(jìn)口原油、機(jī)械發(fā)電機(jī)和飛機(jī)。美國對所有外國制造的汽車和零部件征收25%關(guān)稅的決定將對英國企業(yè)造成直接且沉重的打擊。截至2024年第三季度，汽車占英國對美國出口總額的13.8%。

特朗普的貿(mào)易政策也將以間接且難以預(yù)測的方式?jīng)_擊英國經(jīng)濟(jì)。隨著中美之間關(guān)稅戰(zhàn)的加劇，這可能會削弱投資者信心，擾亂供應(yīng)鏈，并減緩全球經(jīng)濟(jì)增長。30歲的里奇是一名牙醫(yī)，他對中美之間不斷升級的貿(mào)易戰(zhàn)愈發(fā)擔(dān)憂，擔(dān)心這場沖突會加劇英國的生活成本危機(jī)。由于從中國發(fā)貨的時間延長，他最近改用了英國制造的牙科粘固劑，這不僅增加了他的業(yè)務(wù)成本，也讓患者的費用有所上升。他認(rèn)為一旦加征關(guān)稅，受影響的絕非只有中國，供應(yīng)鏈的中斷可能會導(dǎo)致所有人面臨物價上漲。

英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會首席執(zhí)行官霍伊斯表示，美國計劃對所有英國商品征收10%關(guān)稅的決定是“又一項令人深感失望且可能具有破壞性的舉措”。他呼吁英美兩國展開貿(mào)易談判，因為這些關(guān)稅成本無法被制造商吸收，最終美國消費者將受到打擊，他們可能會為額外成本買單，而且可供選擇的標(biāo)志性英國品牌也會減少。在需求受限的情況下，英國生產(chǎn)商可能不得不重新評估產(chǎn)量。

英國駐華貿(mào)易使節(jié)倪樂思在談到美國關(guān)稅時表示，沒人想要“貿(mào)易戰(zhàn)”，英方期待與美方積極協(xié)商。同時，英國希望加大與中國合作，支持英國企業(yè)來華。英國48家集團(tuán)俱樂部主席杰克·佩里在接受采訪時指出，美國關(guān)稅政策在全球制造巨大不確定性。面對外部環(huán)境動蕩，英中兩國企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對話和合作，以實際行動推動互利共贏，并通過持續(xù)對話應(yīng)對外部挑戰(zhàn)。今年5月，該組織將帶領(lǐng)一個大型代表團(tuán)前往中國北京，其中有些英國大型企業(yè)將第一次前往中國。佩里指出，與中國連續(xù)舉辦消博會，把中國需求轉(zhuǎn)化成世界機(jī)遇相反的是，美國的做法最終一定會損害其自身利益。長遠(yuǎn)來看，它不會限制中國的發(fā)展，反而會讓中國更加強(qiáng)大。