進(jìn)口訂單暴跌美港口預(yù)警貿(mào)易凍結(jié) 航運(yùn)公司將大規(guī)模停航

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-16 13:02:50 環(huán)球網(wǎng)

美國(guó)政府近期宣布加征關(guān)稅后，美國(guó)的海上貿(mào)易正遭受“關(guān)稅沖擊波”。數(shù)據(jù)顯示，第一季度運(yùn)往美國(guó)的集裝箱預(yù)訂量激增，但目前已出現(xiàn)“崩潰”跡象。美國(guó)進(jìn)口集裝箱“預(yù)訂凍結(jié)現(xiàn)象普遍”，鑒于其他美國(guó)貿(mào)易伙伴的關(guān)稅措施目前處于90天暫停期，航運(yùn)商在2025年剩余時(shí)間內(nèi)將面臨高度難以預(yù)測(cè)的貿(mào)易形勢(shì)。

過(guò)去幾周，全球企業(yè)爭(zhēng)相在美國(guó)所謂的“解放日”關(guān)稅生效前向美國(guó)突擊出貨，以規(guī)避成本飆升。盡管白宮宣布對(duì)其貿(mào)易伙伴暫緩90天加稅，但這場(chǎng)市場(chǎng)震蕩仍徹底攪亂了國(guó)際貿(mào)易秩序。數(shù)據(jù)顯示，在這波高潮后，美國(guó)貿(mào)易流將迎來(lái)斷崖式下跌。據(jù)挪威《貿(mào)易風(fēng)》周刊網(wǎng)站報(bào)道，由于關(guān)稅不確定性，過(guò)去七天前往美國(guó)的集裝箱預(yù)訂量相比前一周大幅下降67%，從美國(guó)出發(fā)的集裝箱預(yù)訂量下降40%。由于擔(dān)憂貨量與運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌，班輪公司持續(xù)削減赴美航線運(yùn)力。

丹麥集裝箱航運(yùn)咨詢公司Vespucci Maritime首席執(zhí)行官延森表示，若數(shù)據(jù)接近事實(shí)，這將是當(dāng)前貿(mào)易流的重大中斷。未來(lái)幾周航運(yùn)公司很可能將“大幅削減航線班次”。影響已初步顯現(xiàn)：海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司日前宣布，三家船運(yùn)公司組成的集裝箱聯(lián)盟“Premier Alliance”已暫停推出從亞洲到美國(guó)西海岸的航線；同時(shí)，原定于今年5月開(kāi)始的跨太平洋航線PN4服務(wù)將繼續(xù)暫停，重啟時(shí)間未定。

英國(guó)德魯里航運(yùn)咨詢公司供應(yīng)鏈顧問(wèn)主管菲利普·達(dá)馬斯表示，美國(guó)進(jìn)口商在關(guān)稅征收前已經(jīng)提前裝載了大量貨物，現(xiàn)在他們將放緩甚至?xí)和０l(fā)貨，同時(shí)商討應(yīng)對(duì)措施以及由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)額外成本。關(guān)稅戰(zhàn)已導(dǎo)致多家亞洲出口商取消了集裝箱預(yù)訂，因?yàn)槊绹?guó)貨物接收者擔(dān)心必須為貨物支付更高的價(jià)格。分析人士稱，“托運(yùn)人正在等待塵埃落定和‘對(duì)等關(guān)稅’談判的結(jié)果”。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

進(jìn)口訂單暴跌美港口預(yù)警貿(mào)易凍結(jié) 航運(yùn)公司將大規(guī)模停航

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)