特斯拉首季全球交付量降13% 銷量下滑引發(fā)關(guān)注(2)

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2025-04-15 14:52:40 新浪

2025年1月，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告，特斯拉召回生產(chǎn)日期在2023年7月16日至2024年12月14日期間的部分進口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計335716輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，車輛上電時的反向電流可能損壞行車電腦主板上的電源組件，導(dǎo)致后視攝像頭功能異常，可能造成倒車影像無法顯示，從而影響駕駛員倒車時的視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

同時，特斯拉召回生產(chǎn)日期在2022年1月3日至2023年9月23日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計871087輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件問題，可能觸發(fā)轉(zhuǎn)向助力受限，造成電子助力轉(zhuǎn)向功能失效，存在安全隱患。由此來看，特斯拉此次一次性召回汽車合計達120.68萬輛。

掛牌數(shù)據(jù)顯示，2024年，特斯拉在中國市場的銷量為65.71萬輛，遠遠低于此次召回汽車的數(shù)量。而且，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的公告顯示，此次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的，屬于被動召回。

眾多不利因素之下，特斯拉在中國市場銷量又將受到影響。有報道顯示，4月11日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，目前Model S/X車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項。相應(yīng)車型頁面中僅顯示有“查看現(xiàn)車”按鈕，點擊“查看現(xiàn)車”則可以看到一系列車型信息。這意味著，消費者無法再通過官網(wǎng)直接訂購這兩款車型的新車，僅能選擇庫存現(xiàn)車或二手車。

報道顯示，在“選購現(xiàn)車”一欄，還能看到Model S和Model X的現(xiàn)車。以深圳地區(qū)進行搜索，能看到售價最低72.19萬元的Model S全輪驅(qū)動版有現(xiàn)車，可以“即刻交付”，但并無Model X現(xiàn)車。以上海地區(qū)進行搜索，能看到售價90.29萬元的Model X有現(xiàn)車。特斯拉上海工廠尚未實現(xiàn)對Model S和Model X車型的國產(chǎn)化，這些車型主要在特斯拉位于美國的加州工廠生產(chǎn)。

停止新車訂購，并非是因為Model S和Model X停產(chǎn)。特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯·莫拉維表示，目前公司并無計劃將Model S和Model X從產(chǎn)品線中移除。一位行業(yè)人士表示，Model S和Model X在中國市場銷量并不高，2024年預(yù)計有2000輛，“結(jié)合售價來看，特斯拉停售這兩款車的新車，一年收入損失估計上億元”。

二級市場上，自2025年以來，特斯拉股價累計下跌37.52%。據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間4月6日，華爾街一名堅定看多美國汽車制造商特斯拉股價的分析師預(yù)測，受美國政府貿(mào)易政策等影響，特斯拉股價仍有43%的下跌空間。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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