關于電動兩輪車業(yè)務,財報指出,2025年2月28日,九號公司在中國區(qū)的電動兩輪車專賣門店超7600家,覆蓋1200余個縣市。截至2025年3月10日,九號智能電動兩輪車在國內市場累計出貨量突破600萬臺。
九號機器人的產品在國內已廣泛應用于近萬家酒店和餐飲等行業(yè),入駐了萬豪、希爾頓等一線酒店集團,并與錦江集團、尚美、格林、亞朵等頭部酒店集團建立了深度合作關系,累計配送上億次。九號飽飽送餐機器人以中國為起點,向全球市場拓展,目前已在近50個國家和地區(qū)投入使用。
九號公司的增長或許讓業(yè)內“一哥”為之艷羨。2024年,雅迪的電動兩輪車銷量不升反降,雅迪電動踏板車銷量下降20.7%至393.1萬臺,電動自行車銷量下降21.4%至908.9萬臺。雅迪控股解釋稱,主要是由于市場情緒變化與經銷商庫存去化周期導致銷售量下降,以及應對國家標準調整、加速現有型號庫存清倉戰(zhàn)略舉措的一部分,若干現有型號產品售價降低。
愛瑪科技業(yè)績快報顯示,2024年營收預計為216.06億元,同比增長2.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤19.88億元,同比增長5.68%。目前,我國電動兩輪車行業(yè)玩家眾多、競爭激烈。一方面,我國電動自行車市場已趨于飽和。中商產業(yè)研究院數據顯示,截至2023年末,我國兩輪電動車市場保有量已達4億輛。若以全國家庭戶數計算,每5戶家庭就擁有約4輛電動車。
德勤發(fā)布的《電動兩輪車行業(yè)白皮書》指出,中短期內,新國標替換需求為電動兩輪車行業(yè)增量主線。隨著新國標在各地的過渡期結束,2022年興起的換購潮將繼續(xù)保持,新國標直接推動的換車量成為2023年至2024年的增長主力;考慮到電動車自然的更新周期為2至3年,在2025年至2026年后,自然更新替換量將逐步增加。
3月24日晚間,比亞迪股份有限公司發(fā)布2024年年度報告摘要。公司實現營業(yè)收入7771.02億元,同比增長29.02%,首次突破7000億元大關
2025-03-26 13:38:57比亞迪2024成績單炸裂當地時間周三,美國1月份新房銷量跌至三個月來低點,顯示經濟增長放緩跡象,投資者開始更多關注美國經濟面臨的下行風險。美國總統特朗普在當天的內閣會議上提到,美方已決定對包括汽車在內的歐盟商品征收25%關稅
2025-02-27 09:37:47英偉達營收再創(chuàng)新高截至1月26日,已有2754家A股上市公司發(fā)布了2024年的年度業(yè)績預告
2025-01-27 01:26:462754家A股公司發(fā)布2024業(yè)績預告