關(guān)稅戰(zhàn)也在拉近歐盟與中國之間的貿(mào)易關(guān)系。路透社報(bào)道,一批歐洲官員和議員已前往北京,雙方加強(qiáng)了協(xié)調(diào)。商務(wù)部部長王文濤與謝夫喬維奇舉行視頻會(huì)談,同意盡快啟動(dòng)磋商,討論市場準(zhǔn)入相關(guān)問題,并立即開展電動(dòng)汽車價(jià)格承諾談判以及中歐汽車產(chǎn)業(yè)投資合作問題。歐洲理事會(huì)主席科斯塔的發(fā)言人證實(shí),下一屆中歐峰會(huì)預(yù)計(jì)將于7月舉行。
新加坡《思想中國》雜志稱,歐洲和中國的重新接觸可能會(huì)吸引其他參與者加入一個(gè)“意愿聯(lián)盟”,以保持全球需求強(qiáng)勁,防止經(jīng)濟(jì)衰退。東盟、英語圈國家(英國、加拿大、澳大利亞和新西蘭)以及印度、日本和韓國也將從中受益。Garda Capital股票市場專家基里爾·塞列茲涅夫指出,中國和歐盟合計(jì)GDP在全球經(jīng)濟(jì)中的份額占相當(dāng)一部分,并且在未來幾年將持續(xù)增長。
法新社援引專家的話稱,歐盟的多元化努力可能會(huì)遇到障礙,因?yàn)槊绹鴵碛腥螂y以企及的市場力量和需求。歐洲政策中心的研究員瓦格·??寺硎?,重新規(guī)劃貿(mào)易路線和貿(mào)易額需要時(shí)間。《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為,這次“轉(zhuǎn)向”不太可能毫無痛苦,但歐洲的基本戰(zhàn)略是明確的:推動(dòng)與美國達(dá)成協(xié)議,同時(shí)認(rèn)識(shí)到世界正處于變革的風(fēng)口浪尖,并希望利用這一局面取得成功。