廣東于4月10日舉辦高速公路防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合應(yīng)急演練,模擬了特大暴雨、山體滑塌、大量土石沖入路面導(dǎo)致高速公路交通中斷、多臺(tái)車(chē)輛滯留、大量人員被困等場(chǎng)景。演練中利用無(wú)人機(jī)喊話(huà)疏導(dǎo)滯留人員。
廣東汛期通常從3月底到4月初開(kāi)始,持續(xù)到10月。尤其是端午節(jié)前后,會(huì)出現(xiàn)連續(xù)多天的大雨、暴雨,甚至大暴雨和特大暴雨,俗稱(chēng)“龍舟水”。近日,廣東省相關(guān)部門(mén)召開(kāi)研判會(huì),預(yù)計(jì)第二季度開(kāi)汛或接近歷史同期略偏早。
清明節(jié)后,氣候轉(zhuǎn)暖,雨水漸增。本次演練重現(xiàn)了去年某高速突發(fā)多處山體滑坡、區(qū)域通訊中斷、夜間持續(xù)降雨、大量車(chē)輛滯留等多重不利因素影響下的應(yīng)急搶險(xiǎn)場(chǎng)景。152名搶險(xiǎn)人員參與實(shí)戰(zhàn),170余人現(xiàn)場(chǎng)觀摩,1200余人線(xiàn)上觀看直播?;顒?dòng)通過(guò)情景還原、問(wèn)題溯源、對(duì)策推演的三維復(fù)盤(pán),為演練注入實(shí)戰(zhàn)基因。
廣東交通集團(tuán)總經(jīng)理劉曉華表示,高速公路作為關(guān)鍵交通設(shè)施,安全穩(wěn)定至關(guān)重要。此次演練進(jìn)一步完善并發(fā)揮了統(tǒng)一指揮、快速發(fā)現(xiàn)、快速救援的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提升自然災(zāi)害事件的快速響應(yīng)和協(xié)同配合能力。
演練開(kāi)始時(shí),高速公路邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)觸發(fā)紅色警報(bào),信息實(shí)時(shí)推送至監(jiān)控中心。梅平高速公路有限公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,高速交警、路政、養(yǎng)護(hù)、拯救等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)車(chē)流、滯留人員,同步實(shí)施交通管制,為后續(xù)搶險(xiǎn)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
科技裝備在演練中發(fā)揮了重要作用。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)因信號(hào)中斷陷入“失聯(lián)”狀態(tài)時(shí),無(wú)人機(jī)按預(yù)設(shè)航線(xiàn)自動(dòng)巡檢,將多角度畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳指揮部;路政人員啟用衛(wèi)星電話(huà)保障通訊暢通;AI智能視頻輪巡、邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)提供數(shù)據(jù)支撐。隨著“夜幕”降臨,系留式照明無(wú)人機(jī)迅速啟動(dòng),精準(zhǔn)懸停在空中,為救援行動(dòng)提供關(guān)鍵支持。
2021年仲春時(shí)節(jié),習(xí)近平總書(shū)記在福建考察時(shí)說(shuō):“這里的山山水水、一草一木,我深有感情。
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