4月8日,陜西咸陽(yáng)一名網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,中通快遞的“九識(shí)無人車”在送貨途中發(fā)生異常情況。視頻顯示,該無人車左前輪卡住一輛倒地的電動(dòng)車后繼續(xù)行駛,這一事件引發(fā)了公眾對(duì)無人配送車安全性的關(guān)注。
據(jù)目擊者描述,事發(fā)時(shí)無人車正在咸陽(yáng)市豐智北路附近執(zhí)行快遞運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)天下午1時(shí)許,有記者多次聯(lián)系中通快遞官方客服反饋該情況,但未得到明確回復(fù)。隨后記者聯(lián)系了中通快遞咸陽(yáng)豐智北路附近的網(wǎng)點(diǎn),工作人員表示目前網(wǎng)點(diǎn)并未采用無人送貨,也不清楚該無人送貨車的歸屬。
涉事車輛為“九識(shí)智能科技公司”生產(chǎn)的“九識(shí)無人車”,該車型于2023年逐步投入商用,主打“無接觸配送”,已在上海、杭州等20余個(gè)城市鋪開。
監(jiān)控視頻顯示,4月8日上午9時(shí)11分32秒,涉事無人駕駛車到達(dá)咸陽(yáng)市一交叉路口等待紅燈,綠燈后車輛準(zhǔn)備起步,但恰有一行人通過斑馬線,無人車減速等待行人通過后正常行駛。9時(shí)11分41秒,車輛行駛至十字路口中間時(shí),遇到一輛已倒地的電動(dòng)車,無人車未能提前監(jiān)測(cè)到該電動(dòng)車,導(dǎo)致左前輪與電動(dòng)車前輪相撞。由于撞擊角度特殊,電動(dòng)車前輪卡入無人車左側(cè)前輪縫隙。9時(shí)11分44秒,無人車監(jiān)測(cè)到碰撞后明顯減速,但隨后又提速繼續(xù)行駛。9時(shí)13分,路過車輛發(fā)現(xiàn)這一情況,有網(wǎng)友拍攝畫面并在社交媒體上發(fā)布,引發(fā)對(duì)“智駕”的擔(dān)憂。
九識(shí)智能科技公司回應(yīng)稱,經(jīng)初步核實(shí),自動(dòng)駕駛物流車在通過事發(fā)路口時(shí),與先前交通事故中遺留的倒地電動(dòng)自行車發(fā)生接觸。車輛安全系統(tǒng)隨即觸發(fā)防御機(jī)制進(jìn)行減速制動(dòng),全程未造成人員傷亡。涉事車輛已暫停運(yùn)營(yíng)并配合交警調(diào)查。調(diào)取車輛運(yùn)行日志顯示,感知系統(tǒng)在事發(fā)前已識(shí)別異常路況,但針對(duì)側(cè)倒電動(dòng)車的形態(tài)特征判斷存在優(yōu)化空間。硬件防御模塊正常啟動(dòng),左前輪接觸后觸發(fā)三級(jí)制動(dòng)響應(yīng),符合預(yù)設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前正聯(lián)合第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)開展多維度場(chǎng)景復(fù)現(xiàn)測(cè)試。公司表示,對(duì)此次事件給公眾帶來的關(guān)切深表歉意,并將以最高標(biāo)準(zhǔn)配合監(jiān)管部門工作,嚴(yán)格履行企業(yè)主體責(zé)任,持續(xù)提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的場(chǎng)景適應(yīng)能力。
4月8日,西安一網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,中通快遞旗下“九識(shí)無人車”在送貨途中發(fā)生意外:一輛倒地的電動(dòng)車卡在無人快遞車左前輪上,但該無人車仍繼續(xù)前行
2025-04-08 20:41:13西安一無人快遞車拖行電動(dòng)車4月8日,西安一網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,中通快遞旗下“九識(shí)無人車”在送貨途中發(fā)生意外。一輛倒地的電動(dòng)車卡在無人快遞車左前輪上,但該無人車仍然繼續(xù)前行
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