美擬放寬對華船只收費調(diào)整收費結(jié)構(gòu)

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2025-04-10 09:43:53 百家號

據(jù)消息人士透露，在收到大量負面反饋和反對聲音后，美國特朗普政府正在考慮放寬擬對進入美國港口的中國船只征收的“停靠費”。

美國政府正在考慮的調(diào)整包括推遲實施相關(guān)計劃和制定新的收費結(jié)構(gòu)，以降低?？棵绹劭诘拇牭目偝杀矩摀?。此外，美國還在考慮根據(jù)涉及的公司船隊中中國制造的船舶數(shù)量比例來調(diào)整征收費用額度，這意味著中國制造船舶較少的公司將支付較低的費用。同時，美國也在考慮根據(jù)船舶噸位收費，而不是統(tǒng)一收費。

白宮和參與起草上述計劃提案的美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）沒有回應置評請求。

2025年2月21日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）提出了一項針對中國海事、物流和造船領(lǐng)域的提案，計劃對中國制造商船及中國海運運營商進入美國港口征收高額費用。據(jù)專注于船舶行業(yè)的研究機構(gòu)克拉克森研究公司估計，如果一艘船是中國建造的，并且由中國航運公司運營，該公司還向中國造船廠訂購了船舶，那么該船每次在美國港口?？康馁M用最終可能累計達到350萬美元。世界航運理事會（WSC）的數(shù)據(jù)顯示，“?？抠M”一旦實施，將很快覆蓋全球約98%的船隊。3月底，USTR就“?？抠M”提案舉行了聽證會，超過300個貿(mào)易團體和其他利益相關(guān)方提交了反對這些費用的意見和證詞。

法國《世界報》報道稱，為了復興其造船業(yè)，美國政府正在擬定一項針對?？棵绹劭诘闹袊魇盏摹巴？抠M”，此舉將造成全球海上物流“陷入混亂”，并嚴重擾亂國際進出口貿(mào)易。多位業(yè)內(nèi)人士表示，該費用一旦收取，首先受到影響的就是美國相關(guān)行業(yè)從業(yè)者及廣大消費者，進而也會傳導到全世界，使得全球航運成本轉(zhuǎn)嫁鏈條加速形成。一位希臘的航運專家直言，所謂“停靠費”歸根結(jié)底就是“另一種形式的關(guān)稅”，最終將由美國消費者付出代價。

在中國外交部例行記者會上，發(fā)言人毛寧表示，征收港口費、對貨物裝卸設(shè)備加征關(guān)稅等措施損人害己，既推高全球海運成本，擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，也會增加美國國內(nèi)通脹壓力，損害美國消費者和企業(yè)利益，最終也無法振興美國造船業(yè)。敦促美方尊重事實和多邊規(guī)則，立即停止錯誤做法。中方將采取必要措施捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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