在經(jīng)歷了一次市場(chǎng)大跌后,國(guó)家隊(duì)宣布增持,一系列利好消息隨之而來(lái),A股開(kāi)始反彈。新能源板塊的代表寧德時(shí)代早盤(pán)一度上漲超過(guò)4%。
對(duì)于美國(guó)政府發(fā)布的對(duì)等關(guān)稅影響,多家新能源上市公司做出了回應(yīng)。一位新能源領(lǐng)域的資深人士表示,近年來(lái)中國(guó)新能源行業(yè)高速發(fā)展,已成為中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)、深度參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的代表性行業(yè)。部分頭部企業(yè)通過(guò)資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了飛躍,在技術(shù)工藝、成本控制和產(chǎn)業(yè)鏈完整性方面建立了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型。
該人士認(rèn)為,特朗普?qǐng)?zhí)政期間,美國(guó)新能源發(fā)展格局將產(chǎn)生復(fù)雜深遠(yuǎn)的影響,對(duì)中國(guó)新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。但從長(zhǎng)期來(lái)看,股價(jià)主要取決于上市公司的基本面,受某項(xiàng)制裁打壓的影響較小。
根據(jù)海關(guān)總署和市場(chǎng)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),2024年全年,以新能源汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品為代表的中國(guó)“新三樣”出口金額達(dá)1.06萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)29.9%;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口金額達(dá)86億元,同比增長(zhǎng)70.4%。新能源產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和中國(guó)制造國(guó)際影響力提升的典型代表。
A股上市公司中,歸屬于電池、光伏設(shè)備和風(fēng)電設(shè)備的新能源行業(yè)企業(yè)共180家,占兩市上市公司總數(shù)的3.51%,其中深市101家、滬市79家。從市值來(lái)看,新能源行業(yè)企業(yè)A股總市值約3.7萬(wàn)億元,占比4.1%;其中,市值超過(guò)500億元的大市值企業(yè)共9家,除寧德時(shí)代和億緯鋰能為電池行業(yè)企業(yè)外,其余均為光伏設(shè)備企業(yè),風(fēng)電設(shè)備公司市值普遍偏小。
從財(cái)務(wù)狀況來(lái)看,新能源行業(yè)企業(yè)2023年?duì)I收、凈利潤(rùn)分別為25704億元、1870.88億元,分別增長(zhǎng)3.56%、3.26%。上述新能源領(lǐng)域資深人士認(rèn)為,中國(guó)新能源行業(yè)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主可控水平較高,生產(chǎn)端已不存在被“卡脖子”的情況,部分頭部企業(yè)在技術(shù)、成本等方面已經(jīng)形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。