這場鬧劇的背景是馬斯克每周工作120個小時,有三四天睡在工廠,仍然無法讓特斯拉擺脫產(chǎn)能地獄和質(zhì)量地獄。虎視眈眈的做空者像禿鷲般緊盯負(fù)債累累的特斯拉,馬斯克在社交媒體上與之開戰(zhàn),卻焦慮到只能靠安眠藥入睡。他在自述中寫道,自己“沒有孩子,沒有朋友,除了工作一無所有”。
光環(huán)背后的專制、傲慢、魯莽和離經(jīng)叛道,讓人們開始質(zhì)疑馬斯克是否適合擔(dān)任特斯拉的CEO。質(zhì)疑達(dá)到頂峰之際,馬斯克被迫支付了2000萬美元的罰款,放棄了特斯拉董事長職位。
小米經(jīng)歷過的教訓(xùn),特斯拉也沒有幸免。開啟自動駕駛模式的特斯拉撞上過正在執(zhí)法的交警、騎摩托車的路人,還導(dǎo)致一位員工喪生。在上海、重慶、長春、香港和舊金山,都有特斯拉的車突發(fā)自燃?!凹热槐仨毚┰降鬲z,那就走下去吧?!边@是馬斯克最喜歡引用的一句話。
這一切不堪在2020年后特斯拉市值飆升中迅速被掩蓋。馬斯克多次登上全球首富寶座。慕強(qiáng)的本能,讓人們重新將特斯拉的成功歸因于他。時間并沒有過去很久,但特斯拉引人矚目的銷量攀升和股價飛升,足以讓很多人遺忘馬斯克曾經(jīng)歷的狼狽時刻。
人們崇拜馬斯克的大開大闔和鮮活坦率,喜歡雷軍的謙遜、真誠、接地氣,但如果沒有成功作為前提,這一切都一無是處。人們總喜歡造神,卻也不憚于親手把他們推下神壇。不經(jīng)歷這一遭,也許很難真正找準(zhǔn)自己的位置。你越依賴什么,它越容易成為你的軟肋。打斷、重塑、再生,才有機(jī)會長出新的、更堅(jiān)固有力的爪牙和四肢。
如今的馬斯克不再有最初的光環(huán),也不再被恐懼和妖魔化。人們習(xí)慣并厭倦了談?wù)撍目部劳辍⒇S富情史和不負(fù)責(zé)任的驚人之語。他開始像一個成熟的正經(jīng)CEO一樣,被更客觀的眼光審視和看待。如果小米也有那么一天,櫻花樹下抬頭45度擺造型的雷軍,巡視小米食堂的雷軍,也絕不應(yīng)該忘記此時此刻被無限煎熬的雷軍。
中國首富的位置,雷軍似乎只差臨門一腳。3天前,在一場關(guān)于小米15 Ultra的預(yù)熱直播中,盧偉冰提到小米市值破萬億時,表示市場過去很長一段時間對小米的市值嚴(yán)重低估
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