仰望U7首搭水平對置發(fā)動機，提供純電和插電混動兩種動力版本，起售價62.8萬元。該車首次搭載云輦-Z智能懸浮車身系統(tǒng)及水平對置發(fā)動機（PHEV版），并計劃在2026年推出支持千伏電壓平臺的更高性能版本。

U7延續(xù)了家族式設(shè)計語言，車頭與U9高度相似，采用雙C型動態(tài)LED日行燈。EV與PHEV版本前包圍造型有所不同：前者采用蜂窩狀格柵集成傳感器，后者因進氣需求抬高車頭高度。溜背式車身配合空氣動力學(xué)套件實現(xiàn)0.195風(fēng)阻系數(shù)，車尾配備電動升降尾翼與貫穿式燈帶，提供銀、紫、白、黑四種車漆。PHEV版較EV版車長增加95毫米，軸距達到3200毫米。

內(nèi)飾采用"星環(huán)座艙"布局，配備12.8英寸曲面中控屏、23.6英寸儀表及副駕娛樂屏，支持AR-HUD與全場景語音交互。四座版額外配備后排雙12.8英寸懸浮屏，座椅采用Nappa真皮并支持22向調(diào)節(jié)及按摩功能。配置亮點包括車載壓縮機冰箱（支持雙溫區(qū)及離車運行）、丹拿鉑金音響及13安全氣囊。

智能化方面，U7搭載天神之眼高階智駕系統(tǒng)（DiPilot 600），配備3顆激光雷達與雙英偉達Orin-X芯片，支持城市領(lǐng)航與代客泊車。底盤技術(shù)為核心競爭力：云輦-Z系統(tǒng)以懸浮電機替代傳統(tǒng)減震器，響應(yīng)速度提升至5毫秒；后輪轉(zhuǎn)向?qū)⑥D(zhuǎn)彎半徑縮至4.85米；全數(shù)字底盤可協(xié)同控制四電機動力輸出與車身姿態(tài)。

動力系統(tǒng)上，EV版四電機綜合輸出1306馬力，峰值扭矩1584N·m，0至100km/h加速2.9秒，匹配135.5kWh電池組實現(xiàn)CLTC續(xù)航720公里，支持500kW超充。PHEV版首搭水平對置發(fā)動機，四電機系統(tǒng)功率與EV版持平，匹配52.4kWh電池組，綜合續(xù)航達1000公里。

當(dāng)前國內(nèi)80萬元以上新能源轎車市場競爭壓力不大，知名車型仍由保時捷Taycan（91.8萬元起）、奔馳EQS AMG（156.6萬元）主導(dǎo)。U7通過首任車主終身三電質(zhì)保、免費充電樁及6年整車保修等權(quán)益構(gòu)建差異化競爭力，其定價較蔚來ET9（78.8萬元起）存在優(yōu)勢。但作為新興豪華品牌，仰望仍需突破消費者對傳統(tǒng)豪華標簽的認知慣性。

阿維塔品牌宣布旗下第四款車型06開啟預(yù)售，預(yù)售價21.59萬元起，計劃于2025年4月上市。新車定位中型轎車，提供純電與增程式混動兩種動力，車身尺寸及售價均低于品牌旗艦轎車阿維塔12（26.99萬元起），進一步降低品牌準入門檻。

阿維塔06基本延續(xù)了品牌家族風(fēng)格造型，配備分體式LED燈組、無后舷窗車尾及可選電子外后視鏡，提供煙紫、丹紅等六種車漆。純電與增程版外觀細節(jié)略有差異：前者前格柵為主動閉合式豎向飾條，后者采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。車身長寬高為4855/1960/1450毫米，軸距2940毫米，尺寸較Model3及海豹有優(yōu)勢，但略小于極氪007。

內(nèi)飾同樣延續(xù)家族化設(shè)計，搭載中央觸控屏、遠端儀表及華為鴻蒙Harmony OS 4.0車機系統(tǒng)，支持四屏聯(lián)動。配置亮點包括前排雙零重力座椅、25揚聲器英國之寶音響及流媒體后視鏡，高配車型可選裝車頂激光雷達。此外，預(yù)售期間支付意向金用戶可享定金膨脹、20英寸輪圈等權(quán)益。

動力方面，純電版提供單電機（252kW/343馬力）與雙電機（前188kW/256馬力+后252kW/343馬力）版本；增程版搭載1.5T發(fā)動機（115kW）與231kW驅(qū)動電機，匹配31.7kWh或45.06kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航分別為170公里和240公里。

當(dāng)前20萬至25萬元新能源轎車市場競爭較為激烈，阿維塔06將與特斯拉Model 3（23.55萬元起）、極氪007（20.99萬元起）及小米SU7（21.59萬元起）直接交鋒。其策略與阿維塔07/11產(chǎn)品線類似，通過縮小尺寸、降低售價吸引預(yù)算敏感型消費者，但這一細分市場性價比競爭壓力也較大，正式上市時有較大概率進一步降價。

一汽奔騰旗下電動緊湊型SUV悅意03正式上市，新車此前已于3月早期開啟預(yù)售。推出5款配置車型，官方公布指導(dǎo)價區(qū)間為9.79至12.29萬元，同時提供限時優(yōu)惠價9.29至11.79萬元。

外觀方面，悅意03采用奔騰最新設(shè)計語言，前臉采用分體式燈組構(gòu)成X型輪廓，底部進氣口配有鍍鉻裝飾條。車身側(cè)面采用半隱藏式門把手和左前翼子板充電接口，尾部配備貫穿式尾燈組與中央英文標識。新車提供六種基礎(chǔ)色系選擇，包括綠色、白色等。尺寸方面，與目前主流競爭對手比亞迪元PLUS對比來看，悅意03在軸距上占據(jù)尺寸，車身長度基本持平，整體保持緊湊型SUV定位。

車內(nèi)，新車內(nèi)飾采用新能源車型常見布局，配備14.6英寸懸浮中控屏、液晶儀表及懷擋換擋機構(gòu)。中控臺與副儀表臺采用斷開式設(shè)計，形成下部儲物空間。車內(nèi)提供黑色、綠/米色三種配色方案。配置方面，悅意03全系標配六安全氣囊、前排電動座椅（含加熱/通風(fēng)功能）、全景影像及3.3千瓦外放電系統(tǒng)。高配車型搭載全景天幕、手機無線充電及電動尾門等配置。后備廂標準容積381升，后排座椅放倒后可擴展至1601升。

動力系統(tǒng)由華為數(shù)字能源提供電機，最大功率166馬力，峰值扭矩200?！っ?。電池組分兩種規(guī)格，由中創(chuàng)新航提供，類型為磷酸鐵鋰，容量至高61.47kWh。對應(yīng)CLTC續(xù)航里程445公里和565公里，最高車速160公里/小時。

當(dāng)前電動緊湊型SUV市場競爭較為激烈，悅意03主要競爭對手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5及深藍S05等自主品牌車型。其售價格較同級車型具有小幅價格優(yōu)勢，但作為老牌公司電動產(chǎn)品線面臨認知度挑戰(zhàn)。

寶馬推出M240i xDrive雙門轎跑車四驅(qū)版本，官方指導(dǎo)價43.59萬元，較此前已上市的后驅(qū)版車型（41.98萬元）溢價1.61萬元。新車動力參數(shù)與后驅(qū)版一致，主要差異在于搭載xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，0至100km/h加速時間縮短0.5秒至4.8秒。

新車外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，標配19英寸輪圈、黑色尾翼及排氣裝飾，提供10種標準車漆及2款付費磨砂漆面進一步豐富選擇。內(nèi)飾標配黑色真皮座椅，可選紅黑拼色方案，并提供碳纖維飾板等選裝件。

動力核心為3.0T直列六缸發(fā)動機，輸出333馬力及500N·m扭矩，匹配8AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)配合電控M差速器，可動態(tài)分配輪間扭矩以提升彎道操控。相較后驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)成為主要溢價點，其余配置未作調(diào)整。

作為小眾細分市場產(chǎn)品，目前國內(nèi)40萬級性能車市場競品包括梅賽德斯-AMG A35（40.47萬元起）、本田思域TYPE R（42萬元）及領(lǐng)克03+ TCR Cyan（42.03萬元）。M240i憑借六缸引擎及進口身份形成差異化，四驅(qū)系統(tǒng)的加入則使其具備更好的全天候使用能力，加速表現(xiàn)也更強，但車型定位和上述除A35外車型也更偏向日常使用。