繼2020年的10億股配售落地后,小米再次在港股進(jìn)行大規(guī)模的資本運(yùn)作。3月25日早間,小米宣布擬以先舊后新的方式配售8億股股份,預(yù)計(jì)募集資金凈額約為425億港元。這次操作的關(guān)鍵人物依然是小米創(chuàng)始人雷軍。
此次配售被認(rèn)為是港股歷史上規(guī)模第三大的閃電配售項(xiàng)目,僅次于比亞迪和美團(tuán)。小米自今年以來股價(jià)持續(xù)走高,加上三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕、高通總裁安蒙等全球商界大佬對(duì)小米汽車工廠的訪問,都顯示出小米正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。
根據(jù)公告,雷軍同意出售8億股股份,相當(dāng)于小米目前約3.2%的已發(fā)行股本及約1.2%的投票權(quán),配售價(jià)格為53.25港元,于3月27日截止。隨后,雷軍將有條件認(rèn)購(gòu)?fù)瑯訑?shù)量的新股,價(jià)格相同。資深保代人士王驥躍認(rèn)為,這種方式有助于保持既有股東的股權(quán)比例不被大幅稀釋,同時(shí)讓雷軍通過減持獲得資金再投入公司。
此次配售的價(jià)格也引起關(guān)注。53.25港元的價(jià)格相較小米上一個(gè)交易日收盤價(jià)折讓約6.6%,但基于小米當(dāng)前的高位股價(jià),這對(duì)老股東有利。最終認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊?,雷軍在小米集團(tuán)的持股將由24.1%攤薄至23.4%,投票權(quán)則由64.9%微降至64.1%。
這不是小米第一次使用配售方式募資。2020年12月,小米曾以類似方式募集237億港元,用于支持其造車計(jì)劃。當(dāng)時(shí)的小米決定用自有資金開啟造車征程,并計(jì)劃在未來十年內(nèi)投資100億美元。
目前,小米正處于需要大筆資金的關(guān)鍵時(shí)刻。截至2024年末,小米現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為337億元,與去年基本持平,但相比去年年初凈減少近9000萬元。融資活動(dòng)所用現(xiàn)金凈額流出了將近40億元,顯示了小米可能進(jìn)行了大量資本支出,例如購(gòu)置固定資產(chǎn)等。近日,小米位于武漢的智能家電工廠項(xiàng)目宣布結(jié)構(gòu)封頂,北京亦莊的第二工廠也即將完工。