公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛。這一數(shù)據(jù)為二手汽車市場提供了充足的車輛來源,加上汽車行業(yè)“以舊換新”政策的推動,二手車交易得以快速發(fā)展。
然而,在二手車交易中,商家利用信息不對等的情況時有發(fā)生,故意隱瞞車輛事故信息,侵犯消費者知情權(quán),甚至惡意欺詐消費者。例如,北京市民金先生購買了一輛行駛里程僅7100多公里的二手品牌車,價格為55萬余元。購車后不久,他發(fā)現(xiàn)車輛存在異常抖動等問題,經(jīng)檢測和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這輛車曾發(fā)生過重大事故。金先生認為作為官方特約經(jīng)銷商的4S店隱瞞了這一信息,構(gòu)成欺詐,遂起訴要求退還車輛并進行3倍賠償。
在法庭上,金先生提供了該品牌汽車官方網(wǎng)站的宣傳材料,顯示其銷售的二手車無重大損傷,通過官方認證二手車110項標準檢測。最終法院認定,汽車銷售公司在與金先生達成交易過程中故意隱瞞真實情況,侵害了金先生的知情權(quán)和選擇權(quán),構(gòu)成欺詐。一審判決退還車輛并進行3倍賠償,汽車銷售公司不服提起上訴。二審法院維持原判,判決撤銷合同、退還購車款并支付3倍懲罰性賠償金。
法官提示,二手車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)依法誠信經(jīng)營,如實告知消費者車輛性能及是否發(fā)生重大事故等重要信息,任何隱瞞行為都可能承擔不利后果。
在另一個案例中,北京的張女士購買了一輛電動車,銷售人員明確告知她車輛更換過后電機。但購車后一個月,張女士得知車輛曾發(fā)生過剮蹭事故。張女士認為汽車銷售公司故意隱瞞事實,請求法院判決退還車輛并進行3倍賠償。法院審理后認為,汽車銷售公司已將更換電機的重大事實告知張女士,且未發(fā)現(xiàn)車輛右后輪部位受損情況,主觀上并無刻意隱瞞意圖,不構(gòu)成欺詐。但公司未全面查詢車輛信息,侵犯了張女士的知情權(quán),最終判決賠償10萬元。
此外,河北石家莊的馮先生通過網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺購買了一輛二手車,成交后發(fā)現(xiàn)車輛被查封無法過戶。馮先生訴至法院,要求解除成交確認書并退還購車款。法院審理后認為,網(wǎng)絡(luò)拍賣公司對車輛可能被查封的情況是明知的,但向馮先生承諾車輛沒有問題,現(xiàn)車輛因被查封無法辦理過戶,馮先生有權(quán)要求拍賣公司承擔違約責任。最終,在法院調(diào)解下,馮先生與網(wǎng)絡(luò)拍賣公司解除成交確認書,拍賣公司返還購車款。
法官提醒,消費者通過網(wǎng)絡(luò)拍賣渠道購買車輛時,要特別注意隱藏風險。對于拍賣平臺披露的信息,如車輛維修記錄、事故情況等關(guān)鍵問題,消費者需詳細詢問了解,避免僅憑字面理解做出判斷。收到車后若發(fā)現(xiàn)瑕疵,要及時固定證據(jù),留存相關(guān)憑證,并盡快完成過戶手續(xù),避免遇到不可控因素導致風險。
公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛,為二手汽車市場提供了充足的車輛來源,加上汽車行業(yè)的“以舊換新”政策
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