比亞迪之所以能夠取得如此好的業(yè)績,與其在汽車業(yè)務方面的布局有關(guān)。作為比亞迪的核心業(yè)務板塊,汽車業(yè)務在2024年展現(xiàn)出強大的市場競爭力。全年新能源汽車銷量達427萬輛,同比增長41%,這一成績使比亞迪蟬聯(lián)中國汽車市場銷量冠軍和全球新能源汽車銷量冠軍。值得注意的是,比亞迪的銷量增長遠超行業(yè)平均水平,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年中國新能源汽車市場整體增速約為25%,比亞迪41%的增速顯示出其市場份額的持續(xù)提升。
單車價格方面,2024年比亞迪汽車業(yè)務平均售價約為14.45萬元,較2023年的15.99萬元下降約1.54萬元,降幅達9.6%。這一價格變化反映了比亞迪積極的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)下探和市場擴張策略。王坤表示,比亞迪的單車均價下降是主動戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果,一方面通過秦PLUS等入門級車型下探至7—10萬元價格帶,擴大用戶基礎;另一方面通過仰望、騰勢等高端品牌提升品牌溢價能力,形成完整的價格覆蓋。
在技術(shù)路線上,比亞迪堅持“純電動+插電混動”雙軌并行戰(zhàn)略。2024年,其DM-i超級混動技術(shù)迭代至第四代,在燃油經(jīng)濟性和駕駛體驗上進一步提升;純電方面,e平臺3.0的規(guī)?;瘧蔑@著提升了產(chǎn)品競爭力。
國際化布局方面,比亞迪2024年境外收入達2219億元,占總收入比重提升至約28.5%。公司加快了海外生產(chǎn)基地建設步伐,已在泰國、巴西、匈牙利等地建立整車工廠,并計劃進一步擴大歐洲和東南亞市場的投入。華泰證券研究報告指出,比亞迪的國際化戰(zhàn)略正在從單純的產(chǎn)品出口向本地化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,這將有助于降低貿(mào)易壁壘風險,提升在全球市場的競爭力。
比亞迪2024年的銷售毛利率為19.44%,較2023年的20.21%下降0.77個百分點。分業(yè)務來看,汽車業(yè)務毛利率為22.3%,同比下降0.7個百分點;手機部件及組裝業(yè)務毛利率為8.34%,下降0.3個百分點。毛利率的小幅下滑主要受到原材料價格波動、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化以及激烈的市場競爭的影響。
文案由王瑩撰寫,設計由馮文雅負責。這篇文章由新華網(wǎng)新聞中心制作
2024-12-18 16:56:222024農(nóng)業(yè)領(lǐng)域交出亮眼成績單