眼鏡中的每一片玻璃、每一個傳感器,不僅流淌著科技元素,更承載著中國汽車工業(yè)幾十年來積累的制造智慧。從黃巖模具之鄉(xiāng),到如今的低軌衛(wèi)星組網(wǎng),從傳統(tǒng)車間到高精密制造基地,吉利正一步一個腳印,在產(chǎn)業(yè)鏈的深處播下科技的種子,并以創(chuàng)新為水,持續(xù)澆灌。
如果說當(dāng)今眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)仍在為流量爭奪鏖戰(zhàn)不休,吉利則已經(jīng)開始著眼于更深層次的“技術(shù)護(hù)城河”。通過連續(xù)兩代智能眼鏡的量產(chǎn)落地,吉利用海量的真實(shí)用戶數(shù)據(jù)不斷迭代產(chǎn)品體驗(yàn),也讓“科技服務(wù)實(shí)體”的理念從紙面走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這不僅是對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)回應(yīng),更是制造業(yè)企業(yè)以“用戶為核心”的自我升級。
這副眼鏡帶來的不止是可視化的信息流,它投射出的,是中國汽車工業(yè)從“制造”向“智造”的一次系統(tǒng)性跨越。它讓我們看到,一個傳統(tǒng)汽車企業(yè)如何在技術(shù)變革浪潮中保持戰(zhàn)略清醒,借由硬科技打通跨行業(yè)、跨場景的協(xié)同壁壘。它的存在,也讓我們意識到:真正深厚的創(chuàng)新,往往不是喊口號的高調(diào),而是將技術(shù)一步步磨進(jìn)產(chǎn)品、嵌入生活、寫進(jìn)產(chǎn)業(yè)未來的篤定。
StarVAir2的背后,是吉利一以貫之的科技路徑,是從民營經(jīng)濟(jì)“試驗(yàn)田”成長起來的產(chǎn)業(yè)格局,也是長三角“智造走廊”協(xié)同創(chuàng)新體系的現(xiàn)實(shí)演繹。當(dāng)“信息科技”與“制造體系”實(shí)現(xiàn)深度耦合,傳統(tǒng)汽車企業(yè)就不再只是汽車制造商,而成為產(chǎn)業(yè)變革的重要推動者。
這副眼鏡像一面鏡子,映照出中國制造走向世界舞臺的背影,也如同一封“寫在產(chǎn)品里的技術(shù)宣言”。李書福沒有在演講中大肆宣傳,卻用一次看似隨意的動作,向外界展示了什么是“沉下去”的創(chuàng)新,什么是真正落地的轉(zhuǎn)型??萍嫉幕鸱N,遇見了浙商的堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng),正在為中國智造注入更長遠(yuǎn)、更深層次的力量。
上半年收獲路特斯科技、極氪兩個IPO后,李書福又一個IPO要來了。10月30日,首次遞表半年后,曹操出行有限公司(簡稱:曹操出行)更新招股書,繼續(xù)朝著港交所主板沖刺。
2024-11-01 10:12:29上半年收入62億