近日,歐洲汽車行業(yè)公布的數(shù)據(jù)表明,2025年前兩個月特斯拉在歐洲市場的電動車銷量大幅下滑45%,僅售出25852輛。盡管Model Y銷量仍居首位,但同比下降了53%,售出14773輛;Model 3銷量下降26%,排名第六。高端車型Model S和Model X表現(xiàn)尤為低迷,兩月合計(jì)僅售出272輛。
相比之下,其他電動車品牌在2025年前兩個月的歐洲市場銷量同比增長182%。ID.4以13312輛的銷量位居第二,同比增幅高達(dá)172%,緊追Model Y。ID.7和ID.3分別以11303輛和10837輛的銷量位列第三和第五,同比增幅分別為821.2%和141%。
摩根大通與瑞銀證券在一周內(nèi)接連下調(diào)特斯拉評級,預(yù)警特斯拉一季度交付量可能跌至35.5萬-36.7萬輛,同比降幅最高達(dá)26%,這將是2022年以來最差的季度表現(xiàn)。摩根大通分析師在報(bào)告中指出,特斯拉面臨需求疲軟、競爭加劇和政策紅利消退三重壓力,將目標(biāo)價從130美元降至120美元,較當(dāng)前股價約248美元隱含50%下跌空間。
馬斯克在特斯拉一季度全體會議上透露,人形機(jī)器人擎天柱正在開發(fā)中。