中國火箭排隊上天 商業(yè)航天迎新機遇
今年的政府工作報告中提出要推動商業(yè)航天等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。這是繼2024年商業(yè)航天作為“新增長引擎”被寫入政府工作報告后，連續(xù)第二年寫入報告。國家對商業(yè)航天的重視程度可見一斑。那么，我國的商業(yè)航天企業(yè)都在做什么呢？
在北京順義的一個試驗場所，正在進行火箭著陸腿的試驗。王銘剛是這項試驗的負責人，他正在確認試驗前各系統(tǒng)的準備情況。他表示，火箭裝上著陸腿是可重復(fù)使用火箭的重要標志。這個著陸腿將在火箭回收過程中距離地面100米左右時展開，確保火箭能夠穩(wěn)定著陸。這次試驗的著陸腿將用于可重復(fù)使用火箭朱雀三號，已經(jīng)進行了32次試驗。
試驗開始后不到4秒，著陸腿順利展開。由于國內(nèi)沒有可借鑒的經(jīng)驗，設(shè)計團隊經(jīng)歷了多次推倒重來。王銘剛表示，雖然載荷較大，但安全系數(shù)較高。目前，朱雀三號已完成了百米級和10公里級垂直起降飛行試驗，預(yù)計今年將迎來首飛。
藍箭航天創(chuàng)始人張昌武介紹，朱雀三號的關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)配套取得了良好效果，為下半年的火箭入軌和一級回收鋪平了道路。除了朱雀三號，今年我國還將有智神星一號、天龍三號等多型可重復(fù)使用火箭實施首飛，這將降低低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的成本，并加快其建設(shè)速度。
北京亦莊有一條名為“火箭一條街”的地方，這里聚集了多個商業(yè)航天企業(yè)，大部分人都在研究如何讓火箭成功升空。東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人彭昊旻介紹，他們研制出了全球最大的固體運載火箭“引力一號”，并在去年成功首飛。公司已有200多項發(fā)明專利，不斷更新的專利墻反映了企業(yè)的創(chuàng)新精神。目前，他們正在研制計劃于2026年底實現(xiàn)回收的“引力二號”火箭。
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