3月21日,小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照再次引起行業(yè)關(guān)注。據(jù)博主@極速拍檔Speedsters披露,這款定位中大型家用市場的車型計劃于2026年推出,采用方正車身設(shè)計、三排座椅布局及激光雷達配置,直接對標(biāo)問界M9、理想L9等熱門車型。
與流線轎跑風(fēng)格的小米SU7不同,“昆侖”以方正造型和5.2米級車長(預(yù)估)主打家用實用性。車頂激光雷達、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及博世IPB 2.0智能制動系統(tǒng)的加入,表明其將搭載高階智駕功能。動力方面,新車采用增程式混動系統(tǒng),專利文件顯示其發(fā)動機體積優(yōu)化技術(shù)可提升空間利用率,純電續(xù)航或達400公里,兼顧長途出行與城市通勤需求。
小米入局時,增程SUV市場已呈現(xiàn)“巨頭割據(jù)”態(tài)勢。問界M9在2025年改款首日即斬獲超1萬大定,累計交付突破17萬臺;理想L系列憑借50萬年銷成績穩(wěn)居細分市場榜首。騰勢N9、領(lǐng)克900等車型也在加速布局,后者預(yù)售首日訂單破7萬,搭載寧德時代驍遙超級電池及雙180度旋轉(zhuǎn)座椅等創(chuàng)新配置。面對強勁對手,小米的“后發(fā)劣勢”明顯——2026年上市時,競品可能已完成新一輪技術(shù)迭代。不過,憑借SU7積累的品牌影響力和30萬級定價預(yù)期(較問界M9、理想L9低10萬-15萬),“昆侖”仍有望在性價比市場占據(jù)一席之地。
2024年,小米汽車全年交付13.5萬輛,其中SU7連續(xù)4個月月銷破2萬,12月更以2.5萬輛創(chuàng)下單月紀(jì)錄。2025年1-2月,SU7交付量保持2萬臺以上,但鎖單交付周期已延長至32-43周,暴露出產(chǎn)能瓶頸。為應(yīng)對訂單壓力,小米加速擴建北京亦莊工廠,二期工程占地擴大至105公頃,預(yù)計2026年產(chǎn)能提升至60萬輛/年。
增程技術(shù)因“低門檻、高收益”特性成為新勢力爭奪家庭用戶的核心武器。理想憑此實現(xiàn)50萬年銷,問界M9單月訂單破萬,零跑C11增程版占比超60%。小米的入局將進一步加劇市場競爭,但也可能推動技術(shù)普惠——若“昆侖”以25萬-35萬元定價切入,或?qū)⒌贡聘偲方祪r。博世、寧德時代等供應(yīng)鏈巨頭的技術(shù)支持,也為小米提供了后發(fā)制人的可能性。
3月21日,小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注
2025-03-24 09:22:03曝小米增程SUV諜照近日,小米新純電SUV測試車再次被拍到。此次拍攝到了兩臺測試車,均覆蓋了厚重的偽裝。從外觀來看,其中一臺安裝有車頂激光雷達,另一臺則沒有,推測低配車型可能不配備激光雷達,而中高配車型將搭載這一配置
2024-10-21 19:32:58小米SUV新一批諜照曝光