小米全新增程SUV諜照曝光對標(biāo)理想L9引發(fā)熱議

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2025-03-23 17:12:00 金融界

3月21日，小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照再次引起行業(yè)關(guān)注。據(jù)博主@極速拍檔Speedsters披露，這款定位中大型家用市場的車型計劃于2026年推出，采用方正車身設(shè)計、三排座椅布局及激光雷達配置，直接對標(biāo)問界M9、理想L9等熱門車型。

與流線轎跑風(fēng)格的小米SU7不同，“昆侖”以方正造型和5.2米級車長（預(yù)估）主打家用實用性。車頂激光雷達、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及博世IPB 2.0智能制動系統(tǒng)的加入，表明其將搭載高階智駕功能。動力方面，新車采用增程式混動系統(tǒng)，專利文件顯示其發(fā)動機體積優(yōu)化技術(shù)可提升空間利用率，純電續(xù)航或達400公里，兼顧長途出行與城市通勤需求。

小米入局時，增程SUV市場已呈現(xiàn)“巨頭割據(jù)”態(tài)勢。問界M9在2025年改款首日即斬獲超1萬大定，累計交付突破17萬臺；理想L系列憑借50萬年銷成績穩(wěn)居細分市場榜首。騰勢N9、領(lǐng)克900等車型也在加速布局，后者預(yù)售首日訂單破7萬，搭載寧德時代驍遙超級電池及雙180度旋轉(zhuǎn)座椅等創(chuàng)新配置。面對強勁對手，小米的“后發(fā)劣勢”明顯——2026年上市時，競品可能已完成新一輪技術(shù)迭代。不過，憑借SU7積累的品牌影響力和30萬級定價預(yù)期（較問界M9、理想L9低10萬-15萬），“昆侖”仍有望在性價比市場占據(jù)一席之地。

2024年，小米汽車全年交付13.5萬輛，其中SU7連續(xù)4個月月銷破2萬，12月更以2.5萬輛創(chuàng)下單月紀(jì)錄。2025年1-2月，SU7交付量保持2萬臺以上，但鎖單交付周期已延長至32-43周，暴露出產(chǎn)能瓶頸。為應(yīng)對訂單壓力，小米加速擴建北京亦莊工廠，二期工程占地擴大至105公頃，預(yù)計2026年產(chǎn)能提升至60萬輛/年。

增程技術(shù)因“低門檻、高收益”特性成為新勢力爭奪家庭用戶的核心武器。理想憑此實現(xiàn)50萬年銷，問界M9單月訂單破萬，零跑C11增程版占比超60%。小米的入局將進一步加劇市場競爭，但也可能推動技術(shù)普惠——若“昆侖”以25萬-35萬元定價切入，或?qū)⒌贡聘偲方祪r。博世、寧德時代等供應(yīng)鏈巨頭的技術(shù)支持，也為小米提供了后發(fā)制人的可能性。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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