昨天晚上,奇瑞汽車在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布了一個讓80后和90后感到興奮的消息:全新奇瑞QQ即將在上海車展上亮相。這款車型自2014年停產(chǎn)以來,一直備受粉絲們的懷念。
第一代奇瑞QQ于2003年7月上市,憑借其圓潤短小的車身和不到5萬元的定價,成為許多年輕人的首選。當(dāng)時,通用的大宇Matiz在全球非常受歡迎,而奇瑞QQ迅速在國內(nèi)微型車市場占據(jù)主導(dǎo)地位,2005年時月銷量突破萬輛。由于外觀相似,通用曾起訴奇瑞抄襲,但最終因未在中國申請外觀專利而敗訴。
2006年,第二代改款的奇瑞QQ3推出,依舊保持了高性價比,月銷量穩(wěn)定在1萬輛左右,五個月內(nèi)總銷量近6萬輛。該系列車型累計銷量超過百萬輛,被譽為“中國版甲殼蟲”。然而,后續(xù)推出的三廂版QQ6和QQme車型設(shè)計備受爭議,銷量不佳。
2013年,奇瑞發(fā)布了全新的QQ車型,但由于市場變化,用戶開始追求更大的空間和更高的品質(zhì),再加上發(fā)動機故障、變速箱卡頓等問題頻發(fā),奇瑞QQ最終在2014年宣布停產(chǎn)。
如今,奇瑞決定以全新姿態(tài)復(fù)活這款經(jīng)典車型。從官方公布的圖片來看,新款奇瑞QQ將是一款純電兩廂車型,保留了經(jīng)典的圓潤車身,并加入了隱藏式門把手等現(xiàn)代元素。這一消息引起了網(wǎng)友們的熱議,有人回憶起自己曾經(jīng)駕駛QQ的經(jīng)歷,也有人對奇瑞的決策表示擔(dān)憂。
雖然奇瑞QQ已經(jīng)消失了十年,但市場需求仍然存在。例如,五菱宏光MINI EV的成功證明了3-6萬元電動車市場的潛力。此外,比亞迪海鷗和吉利星愿等車型也展示了供應(yīng)鏈的成熟和技術(shù)的進步。如果新款奇瑞QQ能夠?qū)?biāo)比亞迪海豚或大眾ID.3,配備ADAS輔助駕駛和碰撞預(yù)警等功能,價格保持在5萬元左右,仍有可能獲得成功。
奇瑞此次復(fù)活QQ,既是為了利用經(jīng)典IP的熱度,也是展示其電動化和智能化轉(zhuǎn)型的決心。最終能否重塑輝煌,關(guān)鍵在于產(chǎn)品的質(zhì)量和誠意是否能打動消費者。感興趣的可以關(guān)注下個月的上海車展。