近日,一塊征集而來的“高碑店車站”石匾額進(jìn)入公眾視野。高碑店地處京畿,與北京城唇齒相依。這塊石匾額不僅豐富了京漢鐵路的實(shí)物遺存,還填補(bǔ)了當(dāng)?shù)罔F路文物的空白,對研究京畿鐵路發(fā)展史提供了寶貴的實(shí)物資料。
河北省保定市下轄的高碑店市地處京津冀三角腹地。記者驅(qū)車上百公里,來到高碑店市開善寺文物保護(hù)所,這里存放著一件剛剛征集而來的重要文物。文保所院內(nèi)擺放著一塊厚重的石匾額,長1.5米、高0.46米、厚0.3米,字面從右向左顯示陰刻“高碑店車站”五個(gè)大字,刻工精湛,盡顯滄桑氣韻。
在擔(dān)任高碑店市開善寺文保所所長的18年里,戎鵬積累了大量的“眼線”。這些線人的本職工作或與文物沒有直接關(guān)系,卻能在文物征集工作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。據(jù)戎鵬介紹,這是一塊嵌墻石額,具有清末、民初石刻的特征,應(yīng)出自高碑店火車站。為印證這塊匾額的出處,戎鵬已在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息,欲征集高碑店火車站的早期影像資料。然而,高碑店車站建于1899年,距今已有126年,在當(dāng)時(shí)攝影術(shù)尚未普及,尋找老照片并非易事。
由于高碑店車站最初的站房已無存,對于這塊幸存下來的站匾,當(dāng)?shù)匚奈锊块T非常重視。戎鵬表示,他們正在籌建高碑店市博物館,展陳大綱中有大量關(guān)于高碑店車站的內(nèi)容,但相關(guān)文物卻非常稀缺。這塊站匾的意外出現(xiàn)讓大家非常振奮,它填補(bǔ)了高碑店市在鐵路文物方面的空白,為研究當(dāng)?shù)罔F路文化提供了真實(shí)有力的證據(jù)。接下來他們會對其進(jìn)行文物定級,并在未來展出。
戎鵬是如何征集到這塊匾額的?時(shí)間要追溯到2023年7月底。一場強(qiáng)降雨過后,高碑店市新城鎮(zhèn)軍莊村遭遇洪澇災(zāi)害。村民王偽龍家的民房遭洪水浸泡,被鑒定為危房需推倒重建。同年年底,王偽龍拆舊房時(shí),在地基處發(fā)現(xiàn)一塊長方形條石,上刻“高碑店車站”五個(gè)大字。王偽龍的父親曾是當(dāng)?shù)罔F路養(yǎng)路工區(qū)的職工,上世紀(jì)80年代初家中蓋房時(shí),父親從外面運(yùn)回一堆廢石料,這塊匾額隨廢石料一起運(yùn)來,被用作房屋基石,一埋就是40多年。
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