男子開(kāi)網(wǎng)約車半個(gè)月工資僅400元!在踏入網(wǎng)約車行業(yè)之前,招聘網(wǎng)站和租賃公司銷售人員的描述往往讓人充滿期待——只需幾千元投入,就能實(shí)現(xiàn)時(shí)間自由,月收入過(guò)萬(wàn)。然而,實(shí)際情況卻大相徑庭,許多網(wǎng)約車司機(jī)每天流水僅兩三百元,有的甚至不足一百元。
張先生來(lái)自湖南長(zhǎng)沙,他在加入當(dāng)?shù)啬称嚪?wù)有限公司前,客服承諾每天工作8小時(shí)即可完成298元的營(yíng)業(yè)指標(biāo),并且能獲得至少170元的分成。受此誘惑,張先生入職了。但很快他發(fā)現(xiàn),要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)需要每天工作12小時(shí)以上。由于身體無(wú)法承受長(zhǎng)時(shí)間的工作,張先生在堅(jiān)持了15天后提出解約。結(jié)果,他這15天的總流水為4600元,到手工資卻只有400元,令他難以接受。于是,張先生決定曝光此事,希望引起關(guān)注并討回公道。
類似的情況也發(fā)生在鄭州網(wǎng)紅網(wǎng)約車司機(jī)“小萬(wàn)”身上。小萬(wàn)每天早起晚歸,每天流水大約三四百元,偶爾能達(dá)到一千多。盡管他的收入在行業(yè)中算是不錯(cuò)的,但仍需付出巨大的努力。近年來(lái),越來(lái)越多的網(wǎng)約車司機(jī)反映,這一職業(yè)已從昔日的“香餑餑”變成了現(xiàn)在的“修羅場(chǎng)”。
一位來(lái)自浙江寧波的新手司機(jī)曬出的真實(shí)賬單顯示,一個(gè)月內(nèi)他只休息兩天,每天工作超過(guò)12小時(shí),總流水為10634元,扣除充電費(fèi)和租車費(fèi)用后,實(shí)際到手只有6307元。這種高強(qiáng)度的工作和較低的收入讓許多人感到不滿。
張先生的經(jīng)歷或許能給更多想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人一些啟示。2025年2月,張先生看到長(zhǎng)沙嘀嗒新能源汽車服務(wù)有限公司的招聘海報(bào)上寫(xiě)著“月入過(guò)萬(wàn)”,被深深吸引。在客服的介紹下,他選擇了更自由的工作模式,簽訂了三個(gè)月合同并支付了1000元履約保證金。然而,張先生每天早上五點(diǎn)就要起床充電,一直工作到晚上十一點(diǎn)多,但平臺(tái)派單并不多,導(dǎo)致他不得不延長(zhǎng)工作時(shí)間以完成任務(wù)。最終,他因身體原因提出解約。根據(jù)公司數(shù)據(jù),張先生15天的總流水為4613元,但由于單方面違約,公司扣除了相應(yīng)的分成和3000元違約金,最終他到手的工資僅為418元。