印度航空航班因衛(wèi)生間堵塞被迫返航 意外旅程引發(fā)關(guān)注!當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日,印度航空126航班經(jīng)歷了一場(chǎng)意外的旅程。根據(jù)FlightAware網(wǎng)站的雷達(dá)追蹤數(shù)據(jù),該航班在美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)滑出機(jī)位后,于上午11點(diǎn)25分起飛,目的地是印度首都新德里的英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)。然而,在經(jīng)過歐洲格陵蘭島上空時(shí),飛機(jī)掉頭返航,并在當(dāng)天21點(diǎn)08分重新降落在奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這次飛行持續(xù)了近10小時(shí),但最終回到了起點(diǎn)。
據(jù)《紐約郵報(bào)》等媒體報(bào)道,這架航班返航的原因并非機(jī)械故障,而是由于衛(wèi)生間管道堵塞。飛機(jī)上有12個(gè)衛(wèi)生間,可以服務(wù)300多名乘客,但在起飛不到5小時(shí)后,12個(gè)衛(wèi)生間中有11個(gè)發(fā)生了堵塞問題,唯一運(yùn)轉(zhuǎn)正常的衛(wèi)生間位于商務(wù)艙內(nèi)。不過,《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道則稱,飛機(jī)上共有10個(gè)廁所,其中9個(gè)發(fā)生了堵塞。
涉事飛機(jī)的機(jī)型為波音777-300ER。印度航空旗下有兩種波音777-300ER機(jī)型,一種設(shè)有12個(gè)衛(wèi)生間和345個(gè)座位,另一種則有10個(gè)衛(wèi)生間和328個(gè)座位。具體機(jī)型尚不清楚。如果要飛抵新德里,正常飛行時(shí)間超過14小時(shí),顯然無法依靠一個(gè)衛(wèi)生間滿足所有乘客的需求。
飛機(jī)降落后,只有兩名乘務(wù)人員負(fù)責(zé)安撫300多名乘客的情緒并組織撤離。據(jù)報(bào)道,達(dá)美航空的部分員工自愿前來幫忙,因?yàn)榭吹接《群娇粘藙?wù)人員的工作強(qiáng)度很大。最終,這架飛機(jī)在奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)停留了兩天,進(jìn)行了大量清潔消殺工作后才重新起飛。
盡管印度航空宣布將為乘客全額退款,但一些乘客反映客服熱線并不清楚這一指令,導(dǎo)致許多人的出行計(jì)劃被打亂,有人甚至因此錯(cuò)過了回印度參加親人婚禮的機(jī)會(huì)。
近年來,印度航空一直在北美市場(chǎng)進(jìn)行推廣,希望開拓新的國(guó)際航線市場(chǎng)。在其一則英文廣告中,印度航空表示自己“為印度而驕傲,為全球化而自豪”。