根據(jù)國(guó)家移民管理局消息,2024年我國(guó)免簽入境外國(guó)人達(dá)2011.5萬(wàn)人次,同比上升112.3%。作為民航從業(yè)者、民營(yíng)企業(yè)家和政協(xié)委員,王煜多年來一直為“入境游”建言獻(xiàn)策,并倡議為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)立法,部分提案已經(jīng)或正在落地。今年兩會(huì)上,他主要關(guān)注民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法立法、營(yíng)商環(huán)境、入境游、行業(yè)發(fā)展和放心消費(fèi)五個(gè)領(lǐng)域。
王煜表示,去年一系列入境游便利政策發(fā)布后,搭乘春秋航空的外籍旅客特別是免簽入境的外國(guó)旅客明顯增多。中國(guó)宣布對(duì)日本、韓國(guó)免簽后,12月春秋航空的中日航線機(jī)票銷量環(huán)比增長(zhǎng)超五成,中韓航線機(jī)票銷量較1至10月平均水平增長(zhǎng)超六成,韓國(guó)籍入境旅客比例上升超20%。個(gè)別周末,上海至釜山航班的韓國(guó)籍旅客比例甚至高達(dá)80%。
展望2025年,王煜認(rèn)為整個(gè)中國(guó)民航將繼續(xù)拓展新航點(diǎn)、加密已有航線,春秋航空也會(huì)沿著這個(gè)方向發(fā)展,在東北亞、東南亞市場(chǎng)進(jìn)一步加大航班投入。盡管入境游市場(chǎng)火熱,但調(diào)研中發(fā)現(xiàn)外國(guó)人對(duì)來華入境游仍存在“不愿來、不敢來、不方便”的問題,主要源于誤解、未知和習(xí)慣問題。例如,中國(guó)的部分公共廁所為“蹲廁”,許多外國(guó)游客不習(xí)慣;外國(guó)游客在華無(wú)法登錄國(guó)外信用卡和支付公司的網(wǎng)站和APP,支付不夠方便;許多境內(nèi)OTA平臺(tái)和快遞公司不支持使用護(hù)照和外國(guó)人名線上預(yù)訂國(guó)內(nèi)段機(jī)票或快遞服務(wù);因路牌缺乏標(biāo)識(shí)或翻譯有誤,外國(guó)游客難以快速找到相關(guān)設(shè)施位置,影響出行便利性。
王煜建議加強(qiáng)旅游市場(chǎng)秩序管理,在持續(xù)改善網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、入境游客手機(jī)支付、境內(nèi)機(jī)票線上預(yù)訂、路牌外語(yǔ)翻譯、如廁等各服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化。目前,我國(guó)現(xiàn)代化鐵路、機(jī)場(chǎng)體系正迅速形成,人們出行更加便捷,但在高速發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些新問題。許多地區(qū)的高鐵站和樞紐機(jī)場(chǎng)分開建設(shè),使得樞紐機(jī)場(chǎng)與通達(dá)高鐵的城市連接能力削弱,不利于國(guó)際樞紐打造。還有一些地區(qū)由于各種原因,鐵路“機(jī)場(chǎng)站”未設(shè)在鐵路干線上。