深圳地鐵5號(hào)線西延線近日實(shí)現(xiàn)全線貫通,全長(zhǎng)2.88公里,計(jì)劃于今年內(nèi)建成通車。
隨著“深安1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在大劇院站破土而出,5號(hào)線西延盾構(gòu)區(qū)間正式貫通,為線路通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該延長(zhǎng)線從目前5號(hào)線終點(diǎn)站黃貝嶺站出發(fā),最終到達(dá)大劇院站,共設(shè)3座車站:湖貝站、東門站和大劇院站。其中,大劇院站可與地鐵1號(hào)線和2號(hào)線換乘。通車后,這條線路將分流黃貝嶺站早晚高峰的客流,為羅湖通勤市民帶來(lái)便利。
未來(lái),市民搭乘5號(hào)線無(wú)需換乘2號(hào)線即可直達(dá)羅湖大劇院站等商圈,黃貝嶺站早晚高峰擁堵狀況也將得到明顯改善。截至目前,線路主體工程已完成,附屬工程也已接近尾聲。
11月8日,灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路(以下簡(jiǎn)稱“灌平高速”)建成通車,向廣西高速公路通車總里程1萬(wàn)公里目標(biāo)邁出重要一步。
2024-11-08 11:48:00廣西灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路建成通車11月20日至22日,深圳地鐵7號(hào)線二期(東延)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)順利召開
2024-11-24 17:17:45深圳地鐵7號(hào)線二期完成評(píng)估