極兔速遞于3月5日公布了2024年全年業(yè)績。公司收入達(dá)102.6億美元,同比增長15.9%;凈利潤為1.1億美元,較2023年的虧損11.6億美元大幅好轉(zhuǎn);經(jīng)調(diào)整凈利潤約2億美元;經(jīng)調(diào)整EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)達(dá)7.8億美元,增長430.5%;經(jīng)調(diào)整EBIT(息稅前利潤)轉(zhuǎn)正,達(dá)3億美元。從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來看,2024年極兔總包裹量同比增長31%至246.5億件,核心業(yè)務(wù)快遞服務(wù)收入為99.8億美元,同比增長23.4%。
極兔速遞首席財(cái)務(wù)官鄭世強(qiáng)表示,2024年公司在各市場的收入繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增幅,主要得益于與電商平臺(tái)合作的深化及多元化品牌合作商戶的拓展。東南亞市場穩(wěn)守龍頭地位,收入和盈利保持穩(wěn)健、可持續(xù)的增長;中國市場則受益于規(guī)模效應(yīng)和營運(yùn)效益優(yōu)化,同時(shí)中國市場的經(jīng)驗(yàn)將持續(xù)賦能其他市場,帶來積極作用。
分市場來看,2024年極兔速遞所有重點(diǎn)市場的經(jīng)調(diào)整EBIT實(shí)現(xiàn)大幅增長或轉(zhuǎn)好。其中,中國市場經(jīng)調(diào)整EBIT首次轉(zhuǎn)正,達(dá)到1.5億美元,而2023年虧損2.4億美元;東南亞市場經(jīng)調(diào)整EBIT同比增長48.9%至3.0億美元;新市場(包括沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等國)經(jīng)調(diào)整EBIT虧損收窄至7646.5萬美元,2023年虧損1.1億美元。
公告顯示,2024年極兔速遞在東南亞的市占率提高3.2個(gè)百分點(diǎn)至28.6%,連續(xù)五年位居第一。在東南亞,極兔堅(jiān)持作為獨(dú)立電商賦能者,集成所有電商平臺(tái)包裹的同時(shí)積極擴(kuò)展非平臺(tái)包裹,單票成本同比下降約14.9%,保持穩(wěn)健、可持續(xù)的盈利水平。
在中國市場,極兔速遞的業(yè)務(wù)規(guī)模及市場份額穩(wěn)步提升,處理的包裹量同比增長29.1%至198億件,市場占有率提升至11.3%。這主要得益于與現(xiàn)有電商平臺(tái)的合作深化以及服務(wù)質(zhì)量及品牌形象的提升,增強(qiáng)了整體獲客能力。
2024年,極兔速遞繼續(xù)投入自動(dòng)化分揀設(shè)備升級(jí)。截至年底,公司在全球擁有約19100個(gè)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)營238個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,超11900輛干線車輛,其中包括超過6600輛自有車輛。在東南亞、中國及新市場分別有51、226及2套轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化分揀設(shè)備,較2023年新增了16、27及2套。