特斯拉FSD正式入華。北京時間2月25日,特斯拉官網(wǎng)發(fā)布了2024.45.32.12軟件更新公告,計劃向用戶分批推送城市道路Autopilot自動輔助駕駛、駕駛室攝像頭以及地圖包版本更新三項功能。然而,公告發(fā)布不久后被撤下,引發(fā)廣泛關(guān)注與討論。
此次OTA升級了城市道路Autopilot自動輔助駕駛,優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛功能。車輛在通行受控道路和城市道路上使用Autopilot時,可以根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)車輛駛出匝道和交叉口,在路口識別交通信號燈進行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等動作,并根據(jù)速度和路線自動變道。若未設(shè)置導(dǎo)航路線,系統(tǒng)會根據(jù)道路實際情況選擇最優(yōu)道路行駛。
此外,駕駛艙攝像頭功能也得到了強化,可以判斷駕駛員的注意力是否集中,并通過警報提醒車主在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動時將注意力集中在道路上。地圖包版本更新為CN-2025.8-15218。特斯拉官方表示,駕駛室攝像頭視頻僅在車輛內(nèi)部處理,任何人包括特斯拉公司均無權(quán)訪問。
盡管此次升級看似是消費者期待已久的FSD功能,但知情人士透露,特斯拉公司正在為中國客戶提供類似于美國市場上FSD的駕駛輔助功能。特斯拉公關(guān)人員表示,“特斯拉智駕功能”更新這一說法沒有問題。
同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)指出,此次更新屬于“標(biāo)題大,內(nèi)容小”,升級的FSD功能并非完全體,與美國版FSD不能相提并論,只是增加了城市領(lǐng)航功能,并不具備車位到車位以及脫手功能。他認為國內(nèi)推送的FSD功能頂多算V12版本,而美國版FSD已迭代到V13.2版本。要體驗此次升級功能,需搭載全新一代自動輔助駕駛硬件(HW4.0)并選裝價值6.4萬元的完全自動駕駛能力版本(FSD),這意味著車型要求是2024年2月之后的Model Y/3及新款Model S/X。
回顧特斯拉FSD入華歷程,可謂一波三折。2023年8月10日,一位自稱特斯拉中國分析師的博主在社交平臺爆料稱,特斯拉FSD測試版已推送至中國市場,初期將以“影子模式”收集數(shù)據(jù)。進入2024年,特斯拉FSD入華的消息逐漸頻繁。4月20日,有特斯拉中國車主詢問馬斯克FSD入華時間,得到回復(fù)稱可能很快實現(xiàn)。隨后馬斯克來華尋求與中方官員會面,討論在中國推出全自動駕駛(FSD)并獲得批準(zhǔn)。特斯拉還與百度達成協(xié)議,在地圖和導(dǎo)航領(lǐng)域展開合作,以掃清FSD入華關(guān)鍵障礙。中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布的通報顯示,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的全部車型符合合規(guī)要求,各地有望解除對特斯拉等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的禁行禁停限制。
然而,特斯拉FSD入華進程多次受阻。7月,馬斯克表示將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準(zhǔn)以實施監(jiān)督下的特斯拉FSD,但因擔(dān)憂特斯拉軟件在美國引發(fā)事故及數(shù)據(jù)安全問題,中國審批部門尚未批準(zhǔn)。9月,特斯拉確認計劃2025年第一季度在中國和歐洲推出FSD,但仍需監(jiān)管批準(zhǔn)。2025年1月,馬斯克指出FSD入華的最大難點之一是中國復(fù)雜的公交車道規(guī)則。2月初,馬斯克進一步透露FSD入華面臨雙重困境,中國訓(xùn)練的數(shù)據(jù)無法出境,而美國限制也禁止特斯拉在中國使用先進的GPU進行必要的計算訓(xùn)練。
盡管此次更新并非完全體FSD,但無疑讓人們看到了特斯拉在推動FSD入華方面的持續(xù)努力。隨著特斯拉FSD入華有望形成技術(shù)鯰魚效應(yīng),倒逼國內(nèi)車企加速智駕研發(fā),推動算法優(yōu)化和數(shù)據(jù)閉環(huán)能力。同時,國內(nèi)相關(guān)部門可能會加快完善智能駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),建立更加統(tǒng)一、嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。不過,特斯拉采用的純視覺方案在惡劣天氣或臨時復(fù)雜狀況下感知模型的泛化性能面臨挑戰(zhàn),且針對國內(nèi)道路上常見的加塞、非機動車混行等情況,特斯拉FSD的本地化適配還需加強。此外,特斯拉FSD高達6.4萬元的選裝價格相比國內(nèi)其他高階智駕方案并無優(yōu)勢。
小鵬汽車CEO何小鵬在朋友圈發(fā)文,談及特斯拉FSD開始陸續(xù)在中國推送一事。他表示熱烈歡迎,認為整個智能駕駛行業(yè)會有更多有趣的交流和互相促進
2025-02-26 08:45:23何小鵬歡迎特斯拉FSD入華