2月20日,海爾集團宣布戰(zhàn)略入股汽車之家,進一步布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈。此前四天,海爾剛剛宣布戰(zhàn)略入股工業(yè)機器人龍頭新時達,加強了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。此次收購汽車之家的傳聞已流傳多日,但相關(guān)方一直未予證實。
五天內(nèi)連續(xù)收購兩家上市公司,海爾投入超過百億元。根據(jù)公開信息,此次收購主體是海爾集團旗下卡泰馳控股,與平安旗下云辰資本達成協(xié)議,以約18億美元收購汽車之家41.91%的股份,成為其控股股東??ㄌY專注于提供汽車個性化定制、交易及智慧用電解決方案,并探索家車互聯(lián)生態(tài)構(gòu)建。汽車之家是國內(nèi)知名的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺,于2013年和2021年分別在紐交所和港交所上市。
簽約當(dāng)天,汽車之家公布了2024年的財務(wù)業(yè)績。全年凈收入為70.4億元,同比下降2%,凈利潤為16.81億元,同比下降13.1%。收入主要來自媒體服務(wù)、線索服務(wù)和在線營銷等業(yè)務(wù)板塊。盡管面臨行業(yè)挑戰(zhàn),汽車之家仍擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和專業(yè)的管理團隊。海爾集團董事局董事劉斥表示,汽車之家與卡泰馳在汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)方面有戰(zhàn)略協(xié)同作用。
數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)是海爾近年來重點發(fā)展的領(lǐng)域,已涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、數(shù)字城市和新能源四大細分領(lǐng)域。其中,卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連續(xù)六年位居國家級雙跨平臺榜首,并啟動了IPO進程。2月14日,海爾以超過25億元的價格成為新時達的實控人,這標(biāo)志著其在工業(yè)機器人領(lǐng)域的技術(shù)支撐進一步增強。
通過收購新時達,海爾有望形成“硬件+軟件+生態(tài)”的智能制造閉環(huán)。而卡泰馳對汽車之家的收購,則補足了其流量入口的缺失。海爾表示,將與汽車之家、平安產(chǎn)險合作,提升用戶體驗,構(gòu)建家車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此次交易也加強了海爾與中國平安的合作,平安產(chǎn)險將繼續(xù)作為汽車之家的主要股東之一。
中信證券報告指出,隨著并購重組政策的支持,資本市場將迎來并購重組的大時代。2024年,重大重組交易金額同比增長顯著。海爾近期的連續(xù)并購正是在這一背景下進行的。盡管收購價格有所溢價,但從長遠來看,當(dāng)前估值處于低位。
海爾還通過多次并購擴展了產(chǎn)業(yè)版圖,包括開利商用制冷業(yè)務(wù)、上海萊士血液制品生態(tài)鏈、微慕科技儲能產(chǎn)業(yè)以及南非熱水器品牌伊萊克斯。未來,海爾可能在數(shù)字城市應(yīng)急與安全、綠色能源等領(lǐng)域繼續(xù)進行收購。目前,這些領(lǐng)域的上市公司尚為空白。
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