2月18日，媒體報(bào)道了一名18歲男子在違規(guī)私自登上秦嶺試圖穿越鰲太線后失聯(lián)多日最終獲救的消息。該男子被公益救援隊(duì)找到時(shí)已經(jīng)四天沒有進(jìn)食且身上有傷。目前，他已返回湖北武漢并在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。

救援完成后，部分自媒體賬號(hào)利用救援照片和視頻進(jìn)行惡意引流，引起了參與救援的“秦嶺牛馬隊(duì)”成員的不滿。2月19日，“秦嶺牛馬隊(duì)”的江先生在社交平臺(tái)上澄清了一些不實(shí)言論，并指出此次救援家屬支付了約8萬元費(fèi)用。

2月21日，江先生在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，收費(fèi)并非目的，而是為了震懾那些企圖單人穿越的人。他表示，單人出行可能面臨動(dòng)物襲擊的風(fēng)險(xiǎn)，鰲太線上有熊、羚牛、野豬等野生動(dòng)物，而且還有隊(duì)員在這次行動(dòng)中受傷。

“秦嶺牛馬隊(duì)”成立于2022年，由一些優(yōu)秀的戶外兼職領(lǐng)隊(duì)和責(zé)任心強(qiáng)的公益救援隊(duì)員組成，正式隊(duì)員需經(jīng)過嚴(yán)格的體能、經(jīng)驗(yàn)和情商選拔。近年來，隊(duì)伍逐漸壯大，工作之余主要參與秦嶺的兼職帶隊(duì)和公益山地救援。2024年，“秦嶺牛馬隊(duì)”協(xié)助完成了東梁救援、兩次鹿角梁救援以及5·1冰晶頂救援，成功找到了生還者和遇難者。

這次救援是“秦嶺牛馬隊(duì)”發(fā)起的首次付費(fèi)救援。他們認(rèn)為，在鰲太線這種時(shí)間就是生命的地方，只有付費(fèi)救援才能更高效。救援結(jié)果也證明了這一點(diǎn)，整個(gè)救援過程僅用了冬季三天兩夜的時(shí)間，覆蓋了鰲太全線的有效搜索，這在以往的救援案例中幾乎沒有先例。

此次救援的費(fèi)用分為兩部分：5萬元用于30多名隊(duì)員的車馬油料和住宿費(fèi)用，另外3萬元支付給了當(dāng)?shù)仄渌婢仍M織。江先生表示，這些費(fèi)用都是正常價(jià)格，并且與家屬事先協(xié)商好并提前支付。

江先生透露，此次救援風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)很大，路線長度和危險(xiǎn)性都很高。救援隊(duì)伍分成五個(gè)小隊(duì)，如果前兩天還沒有找到失聯(lián)者，每個(gè)隊(duì)伍都會(huì)把鰲太線路全覆蓋走一遍，大約需要四天時(shí)間。因此，根據(jù)線路的危險(xiǎn)程度調(diào)整了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

此次救援的成功還得益于失聯(lián)人員家屬及時(shí)反映情況。江先生強(qiáng)調(diào)，一個(gè)人出行非常危險(xiǎn)，一般七八十公里的穿越路線進(jìn)山后都沒有信號(hào)，如果沒有衛(wèi)星電話，求救時(shí)會(huì)非常困難。而一部衛(wèi)星電話的價(jià)格在六七千元以上，并不是所有人都能負(fù)擔(dān)得起。單人穿越途中一旦受傷，沒有同伴的幫助后果不堪設(shè)想。

江先生還提到，鰲太線有時(shí)降雪嚴(yán)重，雪可以堆積到胸前或腰前。風(fēng)雪太大時(shí)，即使家屬出錢也不一定有人愿意上山。這次救援中，“秦嶺牛馬隊(duì)”在沙溝峽的小隊(duì)就有成員受傷，手部粉碎性骨折。沙溝峽附近雪厚，石海路多，一路上有很多亂石堆，有時(shí)兩個(gè)小時(shí)才能走完一公里路程，隊(duì)員們經(jīng)歷了摔傷、凍傷和滑墜受傷等多種風(fēng)險(xiǎn)。

2月20日，失聯(lián)獲救者孫亮在接受采訪時(shí)表示，很慶幸能夠活著出來，并告誡他人不要穿越非法路線。他認(rèn)為這個(gè)門檻太低，隨便一個(gè)人買張車票就能上去，應(yīng)該加大處罰力度。他已經(jīng)接受了相關(guān)部門的教育批評(píng)并繳納了罰款。