上汽奧迪A5L正式發(fā)布!2月20日,上汽奧迪A5L正式發(fā)布。該車是上汽奧迪首款基于PPC平臺(tái)打造的產(chǎn)品,搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀延續(xù)了奧迪A5經(jīng)典的掀背轎跑姿態(tài),并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí),如車身和軸距加長(zhǎng)、配備華為智駕系統(tǒng)等。預(yù)計(jì)新車會(huì)在2025年上海車展首發(fā)。
外觀方面,上汽奧迪A5L由德國(guó)設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel操刀設(shè)計(jì),創(chuàng)新與傳承相結(jié)合。與一汽奧迪A5L相比,新車的進(jìn)氣格柵尺寸更大,霧燈區(qū)域采用大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì),接近奧迪RS5風(fēng)格,展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。新車還配備貫穿風(fēng)格前燈組和可發(fā)光四環(huán)Logo,數(shù)字式LED日間行車燈可呈現(xiàn)多種不同燈光造型。
車身尺寸方面,上汽奧迪A5L的長(zhǎng)寬高分別為4903/1883/1427mm,軸距為2922mm,相較海外全新奧迪A5車身長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了74mm和22mm。新車保留了奧迪A5經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì),確保后排乘坐空間。無(wú)框車門和掀背尾門設(shè)計(jì)也得以保留。
車尾部分,新車采用貫穿式后尾燈組,內(nèi)部采用第二代OLED尾燈技術(shù),提供多種個(gè)性化簽名燈光標(biāo)識(shí)。根據(jù)不同版本,新車還會(huì)對(duì)車尾擾流板、尾燈以及門把手等處進(jìn)行熏黑或車身同色處理,輪圈樣式多樣。
新車還將采用華為的高階智駕方案,配備31個(gè)傳感器,包括2個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。內(nèi)飾目前處于保密階段,細(xì)節(jié)顯示其采用傳統(tǒng)門把手,配備BANG & OLUFSEN音響,燈光控制按鍵集成在扶手區(qū)域,前排采用一體式座椅,后排座椅可以按4:2:4比例放倒。
動(dòng)力方面,新車搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150kW)及兩個(gè)48V電機(jī)。一個(gè)48V啟動(dòng)電機(jī)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、自啟停功能和驅(qū)動(dòng)附件;另一個(gè)PTG電機(jī)集成于變速箱中,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力并進(jìn)行動(dòng)能回收,輸出功率可達(dá)18kW,最大動(dòng)能回收功率25kW。底盤調(diào)教由德國(guó)工程師完成,保持原汁原味的駕控體驗(yàn)。