2月13日,日本本田汽車公司、日產(chǎn)和三菱汽車就解除合作備忘錄一事達(dá)成共識(shí)。本田與日產(chǎn)的合并計(jì)劃僅持續(xù)了一個(gè)半月便宣告破裂,未能實(shí)現(xiàn)成為全球第三大汽車集團(tuán)的目標(biāo)。
去年12月,本田、日產(chǎn)和三菱汽車共同宣布簽署諒解備忘錄,本田與日產(chǎn)將正式開啟合并談判,而三菱汽車公司將探討參與合并事宜。雙方原計(jì)劃通過共同出資成立一家控股公司,并以該控股公司子公司的方式進(jìn)行合并,預(yù)計(jì)在今年6月前達(dá)成最終協(xié)議。
然而,在上月中旬,本田提出“100%子公司化”方案后,遭到日產(chǎn)的強(qiáng)烈反對(duì)。13日,兩家公司正式宣布終止合并談判。關(guān)于終止合并的原因,本田與日產(chǎn)表示,在電動(dòng)汽車時(shí)代全面到來的背景下,為了優(yōu)先確保經(jīng)營(yíng)決策的速度,放棄合并談判更為合適。這一決定也導(dǎo)致了包含三菱汽車在內(nèi)的三家企業(yè)的合作模式探討結(jié)束。