7萬多的比亞迪海鷗就帶高階智駕！2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布全民智駕戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略下，比亞迪推出了天神之眼技術矩陣，全系車型將搭載高階智駕技術，首批上市的21款車型覆蓋7萬級到20萬級，包括價格親民的海鷗，真正實現(xiàn)高階智駕人人可享，引領新能源汽車智能化變革。

數(shù)據(jù)顯示，我國每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比達21%，死亡率高達83%。智駕技術可以實時監(jiān)測路況，精準規(guī)避潛在危險，大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險，提升駕駛安全。然而，目前市場上的智駕車型大多價格昂貴，超過20萬元，這讓大部分人難以享受到智駕帶來的好處。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“好技術，就應該人人可享！”此次，比亞迪率先將高階智駕引入全系車型，旨在從根本上解決安全問題，推動中國汽車行業(yè)高階智駕技術的普及應用。

比亞迪天神之眼技術方案包含三套方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）和天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應用于仰望品牌，天神之眼 B用于騰勢及比亞迪品牌，而天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌的車型上。配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，在架構、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大方面領先，覆蓋用戶最關心的場景。針對高速和城市快速道路，高快領航HNOA能夠按照導航規(guī)劃路徑完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等任務。代客泊車AVP功能結合實際泊車習慣和場景，實現(xiàn)下車即走、鎖車泊入、隨時取物等功能，簡化停車流程。記憶領航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線，完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。比亞迪從用戶最關注的用車場景出發(fā)，確保每個人都能享受科技帶來的安全、舒適和便捷。

安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行最強的守護。比亞迪天神之眼構建起一整套覆蓋全維度的安全體系。天神之眼 C高快領航功能可實現(xiàn)智駕1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力。代客泊車成功率高達99%，保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生。

早在2018年，比亞迪提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創(chuàng)新，比亞迪在電動化領域取得顯著領先。在智能化下半場，比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，這得益于其巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢、龐大的研發(fā)工程師團隊以及全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系。如今，智能化浪潮席卷全球，比亞迪正加速推動汽車智能化技術普及，智駕將成為中國汽車的新名片。未來，比亞迪將繼續(xù)秉持合作開放態(tài)度，與行業(yè)伙伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術優(yōu)勢，引領汽車工業(yè)智能化革命。