電動垂直起降飛行器(eVTOL)技術(shù)正引領著一場出行革命,成為低空經(jīng)濟的重要組成部分。成都的企業(yè)也在積極布局這一領域。沃飛長空首席市場官費嵐透露,公司位于成都高新區(qū)未來科技城的全球總部基地將于2025年完成基建和封頂工作,并于2026年開始投產(chǎn)。隨著載人航空器AE200試飛試驗的推進,企業(yè)自研的AE200將在今年內(nèi)進入載人飛行的試驗階段。預計到2026年下半年,成都市民將有機會體驗“打飛的”出行。
沃飛長空在eVTOL研發(fā)方面處于行業(yè)領先地位。其位于成都的全球總部基地項目一期工程正在建設中,該基地開創(chuàng)性地打造了航空業(yè)立體化裝配空間,拓展了作業(yè)維度,旨在推動航空制造業(yè)“工業(yè)上樓”的新模式。建成后,這將使沃飛長空更接近實現(xiàn)eVTOL量產(chǎn)的目標。
回顧2024年,沃飛長空在技術(shù)攻關、適航取證、市場突破等方面保持國內(nèi)領先、國際并肩的地位。企業(yè)已布局300多項專利,并突破了傾轉(zhuǎn)旋翼關鍵技術(shù),發(fā)布了首款革命性產(chǎn)品AE200批產(chǎn)構(gòu)型,同時簽下120架商業(yè)訂單。展望2025年,公司將全力沖刺適航端,力爭在2026年取得適航證并投入商業(yè)運營。此外,沃飛長空還計劃深入探索城市低空出行、低空文旅和應急救援三類應用場景。
在城市低空出行方面,企業(yè)將聯(lián)合出行平臺提供快速、靈活的城市間短途運輸服務,讓“打飛的”夢想成真。通過商業(yè)化和試驗性的航線運行,公眾可以更深入地了解這項新技術(shù),接觸低空經(jīng)濟領域的全新交通方式。費嵐表示,國家發(fā)展改革委新成立的低空經(jīng)濟發(fā)展司將進一步推動相關政策法規(guī)的制定,為低空經(jīng)濟的發(fā)展奠定基礎。
談到成都的營商環(huán)境,費嵐認為,成都通過各種措施吸引企業(yè)和人才,構(gòu)建了良好的營商環(huán)境。目前,成都市已發(fā)布《成都市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅行動方案(2024—2026年)》,對整機企業(yè)的支持尤其是后續(xù)運營階段的支持力度很大。未來,城市低空出行將是AE200的主要應用場景。大規(guī)模運營后,相比地面交通,同等距離出行時間可節(jié)省80%,費用是地面專車的2-3倍。從文旅角度來看,eVTOL可以提供旅游城市、景點之間的空中直達服務,為游客帶來美妙的低空觀光體驗。例如,通過成渝文旅圈,為游客提供快速、直達的低空出行服務。此外,成都周邊及四川豐富的旅游資源也為eVTOL提供了廣闊的應用空間,如成都至九寨溝、川西小環(huán)線、西嶺雪山等點對點的快速載人運輸,大幅縮短旅行時間。
從應急醫(yī)療角度看,eVTOL能夠高效轉(zhuǎn)運危重病人,迅速將患者送至醫(yī)院就醫(yī),也能在緊急時刻快速將醫(yī)生送達手術(shù)現(xiàn)場。這些都是未來極具價值的應用場景。預計到2026年下半年,成都市民有望試乘體驗“打飛的”出行。
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