唐探1900細(xì)看就是一部在美華工的血淚史。喜鵲報(bào)喜賀新年,父親去金山賺錢(qián)。賺得金銀無(wú)數(shù),歸來(lái)建屋買(mǎi)田。電影《唐探1900》中,兒時(shí)阿鬼的一首歌謠揭示了被忽視的華工在美國(guó)奮斗的血淚史。這些華工背井離鄉(xiāng),參與建設(shè)美國(guó)太平洋鐵路,付出了血汗和生命。
電影通過(guò)幾段情節(jié)揭示了一段塵封的歷史。片中多次出現(xiàn)一張攝于1869年5月10日的照片,這張照片背后隱藏著重要的歷史意義。
19世紀(jì)60年代,中國(guó)內(nèi)憂外患,太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)剛結(jié)束,社會(huì)經(jīng)濟(jì)受創(chuàng),百姓生活困苦。西方列強(qiáng)通過(guò)不平等條約加劇了中國(guó)的動(dòng)蕩。此時(shí),美國(guó)正值蓬勃發(fā)展期,特別是西部大開(kāi)發(fā)帶來(lái)了無(wú)數(shù)機(jī)遇。
加州發(fā)現(xiàn)金礦吸引了許多中國(guó)人遠(yuǎn)渡重洋追尋夢(mèng)想。其中很多人后來(lái)成為修建太平洋鐵路的主要?jiǎng)趧?dòng)力。超過(guò)兩萬(wàn)名華工懷著對(duì)美好生活的期待,離開(kāi)家鄉(xiāng),乘坐擁擠、條件惡劣的船只,經(jīng)歷數(shù)月的艱難航行,克服食物短缺和疾病困擾,最終抵達(dá)美國(guó)參與鐵路建設(shè),其中包括電影中的阿鬼父母、白軒齡和四叔等人。
華工們每天在惡劣環(huán)境下工作12小時(shí),從事開(kāi)山、修路、挖隧道和鋪鐵軌。爆破時(shí)稍有不慎就可能喪命。電影中,阿鬼的父母因意外去世,長(zhǎng)眠于異國(guó)他鄉(xiāng)。盡管如此,華工的報(bào)酬仍遠(yuǎn)低于白人工人,并常遭遇工資拖欠。據(jù)統(tǒng)計(jì),在鐵路建設(shè)高峰期,由于華工聰明且勤勞,而白人工人酗酒懶散,華工的性?xún)r(jià)比更高,人數(shù)占比超過(guò)90%,成為鐵路建設(shè)的主要力量。鐵路公司把最危險(xiǎn)的路段交給這些勤勞而廉價(jià)的中國(guó)工人修建。
1869年5月10日,美國(guó)東西部鐵路在歷經(jīng)多年建設(shè)后終于接軌,成為交通史上的重要里程碑。這一成就凝聚了華工的辛勤付出,但在慶祝儀式上卻不見(jiàn)華人身影。那些為鐵路建設(shè)付出巨大努力甚至生命代價(jià)的華工,被歷史無(wú)情地遺忘。他們的貢獻(xiàn)和苦難都被掩蓋,仿佛他們從未存在過(guò)。