2月1日凌晨5時11分,湖北省公安廳高警總隊六支隊指揮中心民警石路接到群眾報警求助,稱其車輛定速巡航功能失效且剎車失靈。情況緊急,石路立即聯(lián)系駕駛?cè)粟w某,得知失控車輛上只有趙某一人。因駕車疲勞,趙某原打算進入枝江服務區(qū)休息,但臨近服務區(qū)時發(fā)現(xiàn)剎車失靈,車速一直保持在90km/h。石路隨即調(diào)度路面民警尾隨護送,鳴笛提醒周圍車輛讓行。
根據(jù)失控車輛的行駛路線,石路迅速聯(lián)動三支隊指揮中心共同處置。接警后,三支隊指揮中心民警宋旋和徐浩分工協(xié)作,一人安撫駕駛員情緒并告知警車一直在后面示警,另一人通知荊州大隊巡邏民警蔡茂珍和李單在沙市收費站待命,準備接力護送??紤]到滬渝高速車流量較大,三支隊研判后決定引導失控車輛轉(zhuǎn)入車流量較小的沙公高速以確保安全。
指揮中心、巡邏民警與趙某保持實時聯(lián)絡,嘗試利用路域環(huán)境降速,建議他通過車道分界線減速。同時,徐浩聯(lián)系了該品牌車輛售后人員,詢問定速巡航失效后的自救方法。6時16分,徐浩根據(jù)售后人員提供的方法,通過電話指導趙某開展自救。6分鐘后,失控車輛成功減速,并最終停在沙公高速K18+100米應急車道內(nèi)。
經(jīng)歷生死驚魂后,趙某再次打來電話,對參與救助和護送的民警表示深深感謝。
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