開車到沙灘上容易發(fā)生陷車,救援難度大。最近一位特斯拉Model 3車主就遇到了這種情況。車輛在濕潤的沙灘上無法動彈,消防人員也束手無策。熱心群眾試圖幫忙,有人開著坦克300,還有人找來了一臺江淮皮卡,但由于Model 3所陷位置離海水較近,且非專業(yè)救援人員操作困難,遠(yuǎn)距離牽引無效。最終還是靠大扭矩鏟車近距離牽引,經(jīng)過兩次嘗試才將車輛救出。不過長時間陷車導(dǎo)致輪圈、電池包和線束可能被泡水,甚至車艙也可能進(jìn)水。
沙灘陷車難以自救的原因在于沙粒松散,顆粒間摩擦力低,受壓時易流動。當(dāng)車輪陷入后,沙粒塌陷填充空隙,形成“流沙效應(yīng)”,使車輛越陷越深。猛踩油門會導(dǎo)致輪胎高速空轉(zhuǎn),進(jìn)一步刨出深坑,甚至讓底盤觸地,增加救援難度。
如果在沙地陷車,應(yīng)立即停止加油門,清理輪胎周圍沙子至底盤懸空,適當(dāng)降低胎壓增大輪胎與地面的接觸面積,并墊入防滑板或樹枝/石塊,采用掛低速擋(L擋或手動1擋)嘗試脫困。若實(shí)在無法完成自救,應(yīng)盡快尋求專業(yè)救援。最好的辦法是避免將車開到沙灘上。
1月3日,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉汽車(北京)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)電動汽車
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