春節(jié)期間,全國各地洋溢著熱鬧喜慶的氣氛,對于常年在外奔波的人來說,這是難得與家人團聚的機會。今年春節(jié)機票價格相對較低,許多人選擇坐飛機回家,以節(jié)省時間。
這兩年,隨著國產(chǎn)大飛機C919的普及,這種情況變得更加普遍。C919是我國自主研發(fā)的大飛機,在保證安全的前提下降低了航空公司的成本,使乘客也能享受到更便宜的機票。
然而,最近幾個月內(nèi)發(fā)生多起空難事件,影響了民眾對航空旅行的信心。這些事故主要發(fā)生在歐美和韓國,與我國航空公司和飛機無關(guān)。例如,美國剛剛發(fā)生了一起嚴重的航空事故,一架客機在機場跑道上與軍用直升機相撞,導致客機墜入附近的河中。這架小型民用客機上有大約60人,救援人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾具遺體。而那架美軍“黑鷹”直升機也一同墜毀。這是美國72小時內(nèi)的第二起墜機事故。
此前,1月28日,美國空軍的一架戰(zhàn)斗機在阿拉斯加訓練時墜毀,飛行員及時彈射逃生,但飛機幾乎垂直撞擊地面并爆炸。美軍隨即暫停了同型號飛機的所有飛行訓練,并關(guān)閉相關(guān)軍用機場進行調(diào)查。
與此同時,韓國航空公司的一架從釜山飛往香港的飛機在等待起飛時突然起火,整架飛機被燒毀。幸運的是,機上169名乘客和機組人員通過緊急通道安全撤離,無人傷亡。與此相比,濟州航空公司的一架飛機因撞上鳥群導致發(fā)動機失靈,在降落過程中起落架無法正常放下,最終頭朝下著陸,引發(fā)油箱爆炸,造成179名乘客和機組人員遇難,僅有兩名空姐幸存。
短短一個月內(nèi),全球發(fā)生了四起重大航空事故,引起廣泛關(guān)注。調(diào)查顯示,這些事故大多與人為操作失誤有關(guān)。例如,美國民航班機與軍用直升機相撞前未發(fā)出故障或求救信號,可能是因為地面調(diào)度錯誤。韓國航班起火事件也可能涉及人為因素。
盡管飛機是世界上最安全的交通工具之一,技術(shù)不斷改進,機械性能非??煽浚陙淼目针y調(diào)查報告顯示,大部分事故并非由機械故障引起,而是由于飛行員操作失誤或其他人為因素造成的。
近期國際民航安全形勢嚴峻,接連發(fā)生的兩起空難引發(fā)了各界對民航安全的高度關(guān)注
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