作為一種能夠分攤出行成本的共享方式,順風車不僅可以實現(xiàn)“一站式”返鄉(xiāng),還能方便地解決從高鐵站、機場等到目的地的“最后一公里”問題。與此同時,如何確保順風車出行的便捷性與安全性,則成為春運期間司乘雙方關注的核心問題。
家在浙江安吉的盧旖,近年來每逢春節(jié)都采用“高鐵+順風車”的方式返鄉(xiāng)。今年,她早早在平臺上預定了順風車服務。
“北京到杭州的高鐵最快只需四個半小時,但從高鐵站到家門口的路程往往才是最麻煩、最費時間的。順風車可以節(jié)省很多時間,不僅能預約,還能直達家門,特別方便?!北R旖說,順風車不但高效,而且經(jīng)濟實惠。她算了一筆賬,如果幾個人拼車,費用甚至與坐大巴差不多,但體驗感要好得多。
同樣選擇順風車的楊女士,從安徽合肥回六安市霍山縣老家。她表示,順風車的價格透明,不僅能在住處直接上車,還可以被送到家門口或附近,十分方便。
對于司機而言,順風車同樣是一種經(jīng)濟合理的出行選擇。河北秦皇島的張先生介紹,他通常不接單,但每逢節(jié)假日回老家時,會順路接單分擔油費。春節(jié)帶著家人回昌黎老家時,油費大約60元,帶一位順路乘客能分擔一半,“與人方便,于己方便?!睆埾壬f道。
盡管順風車擁有便捷與經(jīng)濟的雙重優(yōu)勢,但其存在的潛在風險也不容忽視。廣州的李師傅表示,他對順風車的接單限制存有顧慮,“以前一天最多只能接四五個單,現(xiàn)在變成一天能接二十個單。如果接得多了,可能會被認定為非法營運,罰款或者車輛被扣,那就得不償失了?!?/p>
此外,交通安全與責任劃分也是春運期間順風車出行的一大隱患。廣西壯族自治區(qū)高級人民法院近日公布了一起典型案例:司機羅某某通過平臺搭載兩名乘客,從廣東東莞回廣西老家時發(fā)生交通事故。由于羅某頻繁接單并收取費用,其車輛使用性質(zhì)被認定為“營運”,保險公司因此拒絕理賠。經(jīng)過二審審理,法院最終駁回了羅某的訴訟請求,認定其行為已超出正常順風車的性質(zhì)。
在這一類案件中,如何界定順風車的性質(zhì)是關鍵。江蘇省高院近期發(fā)布的案例中,有司機因回家途中接單被認定為非法營運,但法院通過對出行目的、行程路線、費用收取方式以及接單頻率的綜合考量,最終判定該司機行為并不構成違法。這表明,順風車的合法性判定需要多方因素的綜合判斷。
如何兼顧便捷與安全?
為了平衡順風車的便捷性與安全性,法院與交通管理部門建議司機與乘客需注意以下幾點:
對于順風車司機:
明確自身出行目的:順風車的初衷是滿足自身的出行需求,搭載乘客僅是順路分擔成本,而非盈利行為。
合理規(guī)劃路線:接單時選擇與自己行程高度吻合的乘客,避免為乘客需求改變既定路線。
費用合理分攤:嚴格按照平臺規(guī)則收費,不隨意定價,以確保費用不超出成本范圍。
控制接單頻率:順風車接單的頻次應當適度,避免因頻繁接單而被認定為營運性質(zhì)。
對于順風車乘客:
選擇正規(guī)平臺:通過合法平臺發(fā)布出行需求,避免選擇私下交易,保障交易記錄可查。
查看司機資質(zhì):認真檢查平臺披露的司機信息及過往評價,選擇信譽良好的車主。
注重安全防范:上車前與家人共享行程信息,途中保持警惕,保障自身安全。
順風車作為共享出行的一種方式,為春運期間的人群流動提供了更多可能性。然而,在享受其便捷和經(jīng)濟優(yōu)勢的同時,司乘雙方也需提升安全意識,遵守平臺規(guī)則,規(guī)范出行行為。只有在合法合規(guī)的基礎上,順風車這一模式才能真正為返鄉(xiāng)路上的每一位乘客與司機帶來便利與溫暖。
在春運這場全民遷徙中,愿每一條順風之路都能行穩(wěn)致遠,為返鄉(xiāng)的人們帶來更多的團圓與安心。