超長車身宛如靈蛇出動,17輛編組的復興號列車跑起來震撼人心。CR400AF-BS型復興號智能動車組全長約439.8米,是家族中的“巨無霸”,車身長度甚至能繞標準田徑跑道一圈多。
這種超長編組復興號載客能力顯著增強,全列定員1347人,是目前載客量最大的復興號動車組。春運期間,該車型憑借強大的動力和運力為旅客提供更快更舒適的旅程。
中國鐵路北京局集團有限公司將CR400AF-BS型復興號智能動車組投用在京滬高鐵上。每天9時,在北京南站第11站臺上,G5次列車都會迎接旅客到來。這趟列車從北京南站始發(fā),開往上海虹橋方向,途經(jīng)濟南西、南京南、蘇州北站,單程運行4小時37分,最高時速達350公里。
車內(nèi)設有二等座、一等座、優(yōu)選一等座、商務座,3號車廂為靜音車廂,餐車位于9號車廂,能夠滿足不同旅客的差異化需求。該車型進一步擴大了旅客使用空間,增加了二等座席位數(shù)量和總定員,全列定員增至1347人,增幅約5%。其中,二等座席增加61人,二等車廂座席排數(shù)由18排增加到19排,并設有更加寬敞的大件行李存放區(qū),方便旅客存放較大的行李箱。
隨著春節(jié)臨近,紅彤彤的燈籠和福字窗花讓車廂充滿濃郁的年味,應景的窗貼也吸引了不少旅客拍照留念。這款靚麗溫馨的復興號動車組成為了旅客回家路上的一道美麗風景。
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