濟(jì)州航空空難機(jī)場(chǎng)混凝土工程前負(fù)責(zé)人死亡。韓國(guó)警方21日宣布,主導(dǎo)了務(wù)安機(jī)場(chǎng)混凝土工程項(xiàng)目的前韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng)孫昌浣被發(fā)現(xiàn)于家中死亡,目前警方正在調(diào)查其死因。孫昌浣在2018年至2022年期間擔(dān)任韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng),負(fù)責(zé)務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的設(shè)施升級(jí)工程,其中包括去年濟(jì)州航空空難中備受爭(zhēng)議的混凝土墻工程。該混凝土結(jié)構(gòu)安裝于2020年5月,是輔助飛機(jī)著陸的定位系統(tǒng)的一部分,空難調(diào)查人員正在調(diào)查該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝是否導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。
韓國(guó)政府1月13日發(fā)布的檢查結(jié)果顯示,在韓國(guó)14個(gè)機(jī)場(chǎng)中,有7個(gè)機(jī)場(chǎng)安裝了與務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)類(lèi)似的混凝土結(jié)構(gòu)。警方表示,對(duì)孫昌浣死亡的調(diào)查仍在進(jìn)行中,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)入侵或謀殺的跡象??针y調(diào)查小組也表示,死者不是他們的調(diào)查對(duì)象,也沒(méi)有作為證人接受詢問(wèn)。
去年12月29日,一架濟(jì)州航空客機(jī)在韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜毀,飛機(jī)與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火,機(jī)上181人中僅有兩人幸存。事故發(fā)生后,該機(jī)場(chǎng)的混凝土設(shè)施受到廣泛質(zhì)疑和批評(píng)。