專家：殲-20S不是簡單增加一個座位雙座版引領(lǐng)空戰(zhàn)新趨勢

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2025-01-19 14:00:22 網(wǎng)易

殲-20S是中航集團(tuán)成飛公司基于殲-20單座版研發(fā)的雙座版隱形戰(zhàn)斗機(jī)，此前其黃色原型機(jī)飛行測試圖片已在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)廣泛關(guān)注。在第十五屆珠海航展上，殲-20S以1:5比例模型公開亮相，保留了殲-20單座版的大部分空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)。參展的殲-20S呈現(xiàn)出串聯(lián)座椅配置，飛行駕駛艙明顯大于單座版殲-20。成飛公司對機(jī)頭和機(jī)身進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，使其與雙座機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完美適配。

據(jù)公開信息，殲-20S雙座版是全球首款該類型戰(zhàn)機(jī)，也因此被稱作“第五代半隱形戰(zhàn)斗機(jī)”。不論這一說法是否準(zhǔn)確，殲-20S雙座版確實(shí)具備顯著優(yōu)勢，相比其他型號的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，領(lǐng)先半代實(shí)至名歸。殲-20S不僅能執(zhí)行常規(guī)制空作戰(zhàn)任務(wù)，還可與特定型號的無人機(jī)進(jìn)行混編。后座飛行員負(fù)責(zé)指揮和控制多架無人機(jī)，執(zhí)行偵察、監(jiān)視、干擾或打擊行動。

航空工業(yè)介紹顯示，殲-20S是中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的新一代中遠(yuǎn)程、重型、雙座、多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)。它具備卓越的中遠(yuǎn)程制空能力，以及對地、對海精確打擊能力。其態(tài)勢感知、電子干擾和戰(zhàn)術(shù)指揮控制能力十分突出，并擁有有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)能力。

當(dāng)前，有人+無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)已成為全球空軍強(qiáng)國競相追逐的目標(biāo)，也是未來空戰(zhàn)發(fā)展的大勢所趨，尤其是在AI人工智能技術(shù)取得重大突破的時代背景下。殲-220S的問世使中國在這一領(lǐng)域率先取得突破，領(lǐng)先于美俄等空軍強(qiáng)國，在戰(zhàn)斗機(jī)研制和裝備領(lǐng)域占據(jù)相對優(yōu)勢。殲-20S的性能特征完全契合“第五代半隱形戰(zhàn)斗機(jī)”的定義，擔(dān)得起這份殊榮。

網(wǎng)友可以想象殲-20S與攻擊-11、FH-97A等無人機(jī)混編執(zhí)行制空作戰(zhàn)、對地/對海精確打擊任務(wù)的場景。其具備的“電子干擾能力”出乎許多人意料，進(jìn)一步彰顯了其強(qiáng)大的綜合作戰(zhàn)性能。殲-20S突出的態(tài)勢感知能力，憑借出色的機(jī)載有源相控雷達(dá)、綜合航電系統(tǒng)和射頻能力，以及數(shù)據(jù)共享和聯(lián)網(wǎng)能力，在空中能夠充當(dāng)僅次于預(yù)警機(jī)的指揮中心，承擔(dān)部分預(yù)警機(jī)功能。

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