持續(xù)40天的春運(yùn)終于來(lái)了

1月14日起，2025年春運(yùn)正式開(kāi)啟。今年春運(yùn)自1月14日開(kāi)始，2月22日結(jié)束，共40天。據(jù)交通運(yùn)輸部等部門(mén)預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)將達(dá)到90億人次，鐵路、民航客運(yùn)量有望分別突破5.1億人次和9000萬(wàn)人次，均創(chuàng)歷史新高。

售票高峰期迎考驗(yàn)

鐵路12306試點(diǎn)新功能

與往年相比，今年春運(yùn)群眾出行規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。同時(shí)，今年也是第一次將除夕列入法定假期，8天春節(jié)長(zhǎng)假前后，客流集中度較高。

今年1月8日，國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年春運(yùn)期間全國(guó)鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次，日均1275萬(wàn)人次，同比2024年春運(yùn)增長(zhǎng)5.5%；民航春運(yùn)旅客運(yùn)輸量有望突破9000萬(wàn)人次，創(chuàng)同期歷史新高。

春運(yùn)期間是售票高峰期，這對(duì)于鐵路12306系統(tǒng)無(wú)疑是一次“大考”。

中新網(wǎng)從鐵路12306科創(chuàng)中心獲悉，今年1月12日，12306系統(tǒng)拒絕異常登錄訪問(wèn)請(qǐng)求3714萬(wàn)次，將569萬(wàn)次異常提交訂單請(qǐng)求列入慢速隊(duì)列，將266萬(wàn)單異常候補(bǔ)購(gòu)票請(qǐng)求延遲處理，系統(tǒng)運(yùn)行安全平穩(wěn)。

截至13日17時(shí)，鐵路12306已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車(chē)票8507萬(wàn)張。據(jù)了解，鐵路部門(mén)根據(jù)12306預(yù)售票和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)，將在條件允許的熱門(mén)方向和時(shí)段加大運(yùn)力資源投放。

此外，今年鐵路12306還有一項(xiàng)新功能試點(diǎn)推出。據(jù)介紹，鐵路12306開(kāi)設(shè)“購(gòu)票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”專(zhuān)區(qū)，在北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省各車(chē)站往返四川省、重慶市各車(chē)站始發(fā)終到列車(chē)的長(zhǎng)途區(qū)段車(chē)票發(fā)售中，在購(gòu)票信息預(yù)填的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)推出“系統(tǒng)自動(dòng)提交購(gòu)票訂單”功能，旅客朋友可預(yù)填購(gòu)票信息并預(yù)支付票款，鐵路12306將根據(jù)旅客設(shè)定自動(dòng)為其提交訂單。

客流穩(wěn)中有增

鐵路添“新線路”“新裝備”

除了軟件外，鐵路系統(tǒng)硬件設(shè)施也同步上新。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人朱文忠介紹，今年春運(yùn)不僅有新開(kāi)通的高鐵線路，還投用新造的動(dòng)車(chē)組。

據(jù)介紹，今年春運(yùn)有新開(kāi)通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路，將對(duì)北京、上海等重點(diǎn)地區(qū)起重要支撐作用。

春運(yùn)前，全國(guó)還集中投用185組新造的時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，為春運(yùn)提供了移動(dòng)裝備保障和支撐。

此外，節(jié)前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū)，每日安排開(kāi)行長(zhǎng)途旅客列車(chē)1724對(duì)、同比增加64對(duì)；客流高峰期安排開(kāi)行夜間長(zhǎng)途高鐵列車(chē)329對(duì)、同比增加38對(duì)。節(jié)后，在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區(qū)，每日安排長(zhǎng)途旅客列車(chē)871對(duì)、同比增加46對(duì)；客流高峰期安排夜間長(zhǎng)途高鐵列車(chē)170對(duì)、同比增加31對(duì)。

自駕出行預(yù)計(jì)占八成

服務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋

國(guó)新辦近日舉行的新聞發(fā)布會(huì)介紹，今年自駕出行預(yù)計(jì)達(dá)到72億人次，約占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成，高速公路車(chē)流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。

近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)快速發(fā)展，不少人選擇新能源汽車(chē)自駕出行，公路沿線充電服務(wù)保障，成為社會(huì)大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博介紹，截至2024年11月底，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)(含停車(chē)區(qū))累計(jì)已經(jīng)建成充電樁3.31萬(wàn)個(gè)、充電停車(chē)位4.93萬(wàn)個(gè)，較2023年底分別增加1.21萬(wàn)個(gè)、1.66萬(wàn)個(gè)，已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

針對(duì)春運(yùn)期間如何進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)出行保障，高博表示，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施，浙江、江蘇、廣東等省份已建設(shè)600至800千瓦的超級(jí)充電站，盡量滿足短時(shí)快充的需求。除此之外，還將合理布設(shè)移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備、統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。