2025年春運于1月14日正式開始,至2月22日結(jié)束,共計40天。據(jù)交通運輸部等部門預(yù)計,今年春運期間全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次,鐵路和民航客運量分別有望突破5.1億人次和9000萬人次,均創(chuàng)歷史新高。
今年春運群眾出行規(guī)模進一步增長,首次將除夕列入法定假期,8天春節(jié)長假前后客流集中度較高。據(jù)國新辦新聞發(fā)布會介紹,全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,日均1275萬人次,同比2024年春運增長5.5%;民航春運旅客運輸量有望突破9000萬人次,創(chuàng)同期歷史新高。
春運期間售票高峰期對鐵路12306系統(tǒng)是一次考驗。1月12日,12306系統(tǒng)拒絕異常登錄訪問請求3714萬次,將569萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列,將266萬單異常候補購票請求延遲處理,確保系統(tǒng)運行安全平穩(wěn)。截至1月13日17時,鐵路12306已累計發(fā)售春運期間車票8507萬張。鐵路部門根據(jù)預(yù)售票和候補購票數(shù)據(jù),在條件允許的熱門方向和時段加大運力資源投放。
今年鐵路12306還推出了一項新功能試點,在北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省各車站往返四川省、重慶市各車站始發(fā)終到列車的長途區(qū)段車票發(fā)售中,試點推出“系統(tǒng)自動提交購票訂單”功能。旅客可預(yù)填購票信息并預(yù)支付票款,12306系統(tǒng)將根據(jù)設(shè)定自動提交訂單。
除了軟件更新,鐵路系統(tǒng)的硬件設(shè)施也有所提升。今年春運有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路,還將投用185組新造的時速350公里復(fù)興號動車組。節(jié)前,北京、滬寧杭、廣深等地區(qū)每日安排開行長途旅客列車1724對,同比增加64對;節(jié)后,成渝、武漢、南昌、湖南等地每日安排長途旅客列車871對,同比增加46對。
自駕出行預(yù)計達到72億人次,約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。隨著新能源汽車快速發(fā)展,公路沿線充電服務(wù)保障成為關(guān)注熱點。截至2024年11月底,全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個,覆蓋率從2023年底的85%提升到了97%。針對春運期間新能源汽車出行保障,全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,部分地區(qū)已建設(shè)600至800千瓦的超級充電站,滿足短時快充需求,并合理布設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備,統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。
1月19日,“第一批回家過年的人堵在路上”成為熱門話題。有從上海返回安徽的網(wǎng)友表示,平時只需6小時的車程這次開了10多個小時,幾乎每條高速都出現(xiàn)了擁堵
2025-01-22 09:41:51今年春運自駕出行占80%