1月14日,2025年春運正式開始。這標志著中國又迎來了新的一頁。
在這40天里,預(yù)計有90億人次在960多萬平方公里的土地上流動。鐵路發(fā)送旅客預(yù)計同比增長5.5%,民航旅客運輸量有望創(chuàng)歷史新高,自駕出行約占80%。此時此刻,中國的活力充分展現(xiàn)。
人們關(guān)注春運,因為回家團聚是中國人過年最重要的事情。過去,大家?guī)е蟀“?,在綠皮車上吃泡面、打盹,盡管旅途疲憊,但回家的喜悅無法被沖淡。
如今,國家綜合立體交通網(wǎng)里程達到600萬公里,鐵路營業(yè)里程超過16萬公里,所有符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了硬化路。汽車疾駛、高鐵飛馳、飛機翱翔、巨輪遠航,“家”的時空距離越來越近,多樣便利的交通讓這場“全球最大規(guī)模人口遷徙”有了更多選擇。
在北京工作的小陳最近發(fā)現(xiàn),鐵路12306上能買到回老家四川樂山的直達高鐵票。以前他需要在成都中轉(zhuǎn),現(xiàn)在可以選擇白天或夕發(fā)朝至的夜間高鐵,一上車就能直接睡到家。鐵路部門預(yù)測,今年春運全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,日均1275萬人次。為了安全有序高效運送這么大的客運量,鐵路部門增加了230列旅客列車,每天安排超1.4萬列旅客列車,增加座席約50萬個,增開臨客列車、夜間高鐵,并保障邊遠地區(qū)公益性“慢火車”開行。許多網(wǎng)友表示“總有一趟列車適合你”。
民航春運旅客運輸量預(yù)計將達到9000萬人次,計劃全國日均約1.85萬班航班。京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的傳統(tǒng)熱門航線客流依然集中。不少航空公司新開的“小眾”航線也逐漸受到歡迎。從航空訂票數(shù)據(jù)看,北方哈爾濱、長春、烏魯木齊等“冰雪游”目的地和南方???、三亞等“避寒游”目的地旅客量都將大幅增長。吉林延吉等“小眾”目的地機票訂單也在迅速增加。不少上班族計劃“分段式過年”,除夕前回家鄉(xiāng)同家人看春晚、吃年夜飯;大年初一、初二再開啟第二段度假旅程,團圓出游兩不誤。
據(jù)總臺記者消息,近期黎以沖突加劇,為躲避戰(zhàn)火,當?shù)貢r間24日,約有數(shù)千名黎巴嫩公民進入敘利亞。社交媒體上的視頻顯示,還有大量車輛在黎敘邊境排隊等待進入
2024-09-25 16:41:00數(shù)千黎巴嫩人逃往鄰國敘利亞