內(nèi)蒙古至廣東最長行程列車開通 跨越11省區(qū)市
1月14日，中國鐵路開通了K4292/K4290次海拉爾往返廣州白云的旅客列車。這趟列車總運行時長63小時15分，行程超過4400公里，是目前全國運行時間最長的春運臨客，也是呼倫貝爾地區(qū)直達(dá)最遠(yuǎn)的旅客列車。從海拉爾前往廣州白云的K4292次列車票價為412.5元起。截至14日16時，硬臥和軟臥票已售罄，處于候補(bǔ)狀態(tài)，硬座和無座仍有部分余票。
該列車由海拉爾站始發(fā)，途經(jīng)內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北、湖南、廣東11個省區(qū)市，終點站為廣州白云站，途中停靠43個站點。整個旅程中，列車停靠時間合計462分鐘，接近8個小時。其中在孝感市花園鎮(zhèn)停靠51分鐘，在齊齊哈爾站、沈陽北站、鄭州站均停靠約30分鐘。對于列車?？繒r間較長的問題，12306客服解釋稱，春運期間客流量大，臨時旅客列車需要疏散客流。經(jīng)過樞紐站或大站時，因客流量較多，停車時間會延長以確保旅客有足夠的時間上下車。此外，由于該車次運行時間長，中途也需要讓旅客下車休息。
列車長時間?？砍丝紤]旅客上下車、補(bǔ)充生活用水、行李托運等作業(yè)外，還可能涉及機(jī)車換掛和調(diào)向。去年1月，K4292次列車首次運行，為滿足南北旅客探親、旅游乘車需求，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將原有的海拉爾至鄭州的K926次列車延長至廣州白云站，全程運行4461千米，運行時間64小時15分鐘。
2025年鐵路春運于1月14日開始，持續(xù)到2月22日，為期40天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送1275萬人次。節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰則預(yù)計在2月4日（正月初七）。春運首日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1030萬人次。
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