中國鐵路春運啟動 預計發(fā)送旅客5.1億人次
2025年鐵路春運從1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。全國鐵路預計發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送旅客1275萬人次。節(jié)前客流高峰日預計為1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰日預計為2月4日（正月初七）。春運首日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬人次。
今年是實行春節(jié)8天長假、過境免簽政策全面放寬、春節(jié)申遺成功后的首個春運，人民群眾出行意愿強烈，整體客流將穩(wěn)定增長。節(jié)前學生流、務工流、探親流疊加，節(jié)后客流相對平緩。
春運期間，鐵路部門加大客運能力投放。2024年，滬蘇湖、集大原高鐵等一批新線投用，全國鐵路新增營業(yè)里程超3000公里，現代化鐵路網的通達性和覆蓋面進一步增強。春運前全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組，運輸能力得到有效擴充。
鐵路部門充分運用新線、新站、新裝備，發(fā)揮高鐵成網運營優(yōu)勢，在一季度列車運行圖基礎上，1月14日零時起實施春運列車運行圖，進一步加大客運能力供給。在客流集中的熱門線路和區(qū)段增開臨時旅客列車，安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌，北京至沈陽、太原等城市間增開夜間高鐵。全國鐵路日均安排開行旅客列車超1.4萬列，每日可增加座席50萬個，客座能力同比增長4%左右。
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