武漢：無人車跑出城市出行未來智慧路支撐新出行

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2025-01-05 17:01:42 長江日報

自動駕駛作為人工智能賦能汽車行業(yè)的典型應用場景，是數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的新賽道，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，東風悅享無人駕駛小巴已在商業(yè)運營中。

家住武漢經(jīng)開區(qū)的上班族吳悠習慣性地打上一輛“無人車”回家。這種出行方式已成為她的通勤日常。她表示，這種方式很方便，和普通網(wǎng)約車區(qū)別不大，車內(nèi)整潔無異味，私密性高，不趕時間的話值得推薦。

在湖北武漢，許多市民對越來越多出現(xiàn)在街頭巷尾的自動駕駛網(wǎng)約車從新奇、擔憂逐漸變?yōu)榱晳T，并感到便利。全國范圍內(nèi)，蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行等企業(yè)已在武漢、重慶、北京、上海、廣州等地開展自動駕駛商業(yè)化示范運營和測試。據(jù)預測，到2030年，我國共享出行市場總規(guī)模將達到2.25萬億元，其中自動駕駛網(wǎng)約車或?qū)⒄家话胍陨?，市場?guī)模預計超過1.3萬億元。

兩年多來，隨著自動駕駛汽車機場接駁、跨江通行以及部分路段全天候出行服務的開通，在武漢無人車已駛?cè)胧忻袢粘Ｉ?。這些無人車背后有“智慧路”的支撐。2019年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)揭牌。華礪智行參與了示范區(qū)建設(shè)，負責車聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備和相關(guān)軟件平臺搭建，建設(shè)了106公里的智能化道路，形成由1800多個智能攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、氣象和道路環(huán)境檢測器組成的感知網(wǎng)絡，覆蓋武漢經(jīng)開區(qū)全區(qū)160平方公里范圍的高精度城市信息模型。

通過開放自動駕駛測試道路、發(fā)布相關(guān)政策等舉措，武漢實現(xiàn)了常態(tài)化運行自動駕駛車輛數(shù)量和運行里程不斷增加，跨區(qū)通行、機場高速通行等多個應用場景接連實現(xiàn)突破。目前，武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路里程累計突破3379公里，覆蓋12個行政區(qū)，輻射面積約3000平方公里。自動駕駛累計出行服務訂單數(shù)量突破250萬單，服務人次超過330萬人。武漢已成為全國最大的自動駕駛運營服務區(qū)。

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