2025年1月1日,俄羅斯停止通過烏克蘭輸送天然氣的消息標(biāo)志著歐洲的俄氣時(shí)代結(jié)束。波蘭外交部長拉多斯瓦夫-西科爾斯基在社交媒體上高調(diào)宣稱這是西方和北約的勝利,烏克蘭是英雄。這一言論引發(fā)歐洲民眾不滿,許多人指責(zé)他被CIA收買。
過去兩年多,俄羅斯與烏克蘭之間的沖突導(dǎo)致歐洲各國政客對(duì)俄羅斯提出種種指責(zé),其中包括普京威脅切斷對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)。然而,現(xiàn)在事實(shí)性切斷俄氣的是澤連斯基領(lǐng)導(dǎo)下的烏克蘭,而歐洲政客卻迅速將烏克蘭捧為英雄。這或許反映了他們靈活的道德底線。
2021年,俄烏沖突爆發(fā)前,俄羅斯管道天然氣占?xì)W洲天然氣消費(fèi)總量的40%,價(jià)格低廉且方便輸送。如今這一比例降至8%。與此同時(shí),2023年美國出口到歐洲的液化氣占比達(dá)到46%,價(jià)格比俄羅斯管道氣高出30%。某位美國議員曾表示,美國將通過這場戰(zhàn)爭拿下歐洲能源市場。諷刺的是,在新年第一天,一船美國液化氣抵達(dá)烏克蘭,其價(jià)格約為俄羅斯天然氣的兩倍。
澤連斯基選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)公布消息,可能是想表明即使沒有了俄氣,烏克蘭人的生活也不會(huì)受到影響。然而,進(jìn)口美國液化氣的額外成本由誰承擔(dān)?歐洲內(nèi)部天然氣價(jià)格一度飆升至每兆瓦時(shí)50歐元,創(chuàng)下2023年10月以來的新高。天然氣價(jià)格上漲直接推高了工業(yè)和居民用氣成本,許多家庭面臨更高的取暖賬單。德國經(jīng)濟(jì)在過去兩年已經(jīng)出現(xiàn)衰退跡象,如果更多企業(yè)遷往美國或中國,德國本地人的工作機(jī)會(huì)和收入將受到巨大打擊。
歐洲政客認(rèn)為這是“政治正確”層面的勝利,聲稱擺脫了對(duì)俄氣的依賴,確保了能源供應(yīng)多元化。但以德國為例,朔爾茨嘗試過多種辦法尋找新的能源供應(yīng)國,結(jié)果并不理想。
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