美團(tuán)即將在全國上線“防疲勞” 強(qiáng)制休息保障安全

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2024-12-30 17:27:45 澎湃新聞

5月1日，在山東省滕州市善國路，一名外賣小哥為顧客送餐。

“騎手過度跑單將被強(qiáng)制下線”有了新進(jìn)展。12月30日，美團(tuán)宣布騎手“防疲勞”機(jī)制已在全國主要城市范圍內(nèi)啟動上線工作。據(jù)騎手收到的通知顯示，跑單超過8小時會收到提醒，此后每隔一小時提醒一次；跑單12小時將強(qiáng)制下線。

根據(jù)此前美團(tuán)披露的數(shù)據(jù)及調(diào)研結(jié)果，試點(diǎn)區(qū)域99.82%正常跑單的騎手不受影響，連續(xù)跑單觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%。美團(tuán)最早在四川、廣西、浙江等區(qū)域測試了防疲勞管理舉措，并從今年第二季度開始在華東區(qū)域進(jìn)行多次小范圍試點(diǎn)與迭代。本輪試點(diǎn)于11月12日在浙江湖州、麗水開始，12月10日覆蓋浙江，12月17日進(jìn)一步覆蓋江浙滬閩四省市。

與此前相比，本次試點(diǎn)新增“跑單超過8小時會收到提醒、跑單12小時將強(qiáng)制下線”的新策略。試點(diǎn)期間，四省市正常跑單騎手的日均跑單時長為5-6小時，連續(xù)跑單觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%。

12月22日，美團(tuán)在北京舉辦以“騎手疲勞管理”為題的懇談會，邀請騎手、專家、媒體結(jié)合試點(diǎn)情況展開討論。一線騎手代表紛紛在現(xiàn)場提出對防疲勞機(jī)制的看法。懇談會中，騎手的關(guān)注點(diǎn)主要聚焦在收入上，希望防疲勞機(jī)制不要影響自己的收入。

有騎手表示，現(xiàn)在站點(diǎn)排班每個月休息4天，但即使在休息日也會跑幾單掙點(diǎn)錢，不會單純休一整天。在座各位騎手來北京都是掙錢的，誰耽誤一天歇一天都不太能接受，所以一般就是能掙幾十塊錢、管一天飯錢也可以，真讓我睡一天覺或者去哪玩一會，我也不愿意。

此前有網(wǎng)傳通知顯示，騎手過度跑單將被平臺強(qiáng)制下線。具體措施包括，如果騎手跑單累計時長過長，就會觸發(fā)休息的彈窗提示，如果累計跑單時長超過一定時限會被強(qiáng)制下線，而且次日才可以繼續(xù)跑單。如果身上有單時被下線，可以正常完成配送，但無法再接新單。當(dāng)時，美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱確實(shí)有相關(guān)舉措。美團(tuán)在今年三季度財報中也披露，已在部分城市試點(diǎn)優(yōu)化疲勞管理機(jī)制。當(dāng)騎手APP檢測到騎手工作時間過長時，起初會提示騎手休息，如果騎手沒有理會，最終會強(qiáng)制騎手下線并休息。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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