前段時(shí)間，《每周質(zhì)量報(bào)告》曝光了造假窩點(diǎn)多渠道銷售假冒偽劣機(jī)油的現(xiàn)象。這些機(jī)油經(jīng)檢測(cè)，主要指標(biāo)均不達(dá)標(biāo)，使用后可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢。調(diào)查過程中，記者發(fā)現(xiàn)車輛維修使用后的廢舊機(jī)油桶和廢機(jī)油經(jīng)常被高價(jià)回收，背后隱藏著秘密。

在云南省玉溪市的一家大型汽車修理廠，一輛更換機(jī)油后出現(xiàn)故障的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)被拆解，技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)機(jī)油磨損過大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。許多出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都有一個(gè)共同特點(diǎn)：不久前更換過機(jī)油。這些導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的機(jī)油有的來自汽修廠，有的則是車主從電商平臺(tái)購買，其中不乏標(biāo)稱為知名品牌的機(jī)油。

根據(jù)線索，記者對(duì)電商平臺(tái)知名品牌機(jī)油銷售情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)同一品牌同一規(guī)格機(jī)油價(jià)格相差懸殊。例如，某品牌4升機(jī)油價(jià)格從100元到400元不等。店家聲稱他們銷售的品牌機(jī)油有正品保證，支持驗(yàn)貨，質(zhì)量有保障。

除了電商平臺(tái)，汽修廠也是機(jī)油的主要銷售渠道。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽修廠的機(jī)油進(jìn)貨渠道多樣，但大部分沒有進(jìn)貨臺(tái)賬和發(fā)票。隨機(jī)抽取多家汽修廠和網(wǎng)店的多款知名品牌機(jī)油進(jìn)行送檢后，結(jié)果顯示這些機(jī)油多項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，核心指標(biāo)如低溫動(dòng)力黏度、運(yùn)動(dòng)黏度和傾點(diǎn)都嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)。

專家指出，長期使用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至報(bào)廢。記者注意到，這些標(biāo)稱知名品牌的機(jī)油油桶上都有防偽碼，掃碼驗(yàn)證顯示為正品。然而，寄給所屬品牌官方機(jī)構(gòu)鑒定后，發(fā)現(xiàn)這些機(jī)油桶是真的，但里面灌裝的是劣質(zhì)機(jī)油。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有53家汽修廠和2家網(wǎng)店銷售假冒知名品牌機(jī)油。

記者在廣東茂名電白區(qū)一家大型汽車保養(yǎng)連鎖店看到，倉庫里堆滿了各種知名品牌廢機(jī)油桶，標(biāo)簽看上去和新的一樣。工作人員透露，這些廢機(jī)油桶按個(gè)賣，大桶15元，小桶5元。收購廢機(jī)油桶的商販表示，他們專門收購知名品牌廢機(jī)油桶，收購區(qū)域包括茂名市各個(gè)縣區(qū)。業(yè)內(nèi)人士透露，這些廢機(jī)油桶被加價(jià)賣給假機(jī)油生產(chǎn)窩點(diǎn)，重新灌裝后以正品價(jià)格出售。

此外，記者發(fā)現(xiàn)還有人高價(jià)回收廢機(jī)油。按規(guī)定，廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物，必須交由具備資質(zhì)的單位處理。然而，許多無資質(zhì)的商販仍在非法回收廢機(jī)油。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些商販用普通廂式貨車運(yùn)輸廢機(jī)油，沒有填寫和保存危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

整個(gè)電白區(qū)目前還沒有一家企業(yè)通過環(huán)評(píng)獲得回收廢機(jī)油的相關(guān)資質(zhì)。雖然監(jiān)管部門一直在打擊非法回收行為，但在當(dāng)?shù)卣{(diào)查期間，仍有多名無資質(zhì)商販在回收廢機(jī)油。這些非法回收的廢機(jī)油流向不明，可能被加工成劣質(zhì)潤滑油或燃料油出售。

廢機(jī)油和廢油桶都屬于危險(xiǎn)廢物，無證經(jīng)營將面臨嚴(yán)厲處罰。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有不法商販在高價(jià)回收廢油桶和廢機(jī)油。這些商販通過回收、加工、銷售形成一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈，最終將假冒偽劣機(jī)油賣給消費(fèi)者。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年產(chǎn)生的汽車廢機(jī)油超過100萬噸，正規(guī)企業(yè)回收率只有20%左右，80%左右的廢機(jī)油不知去向。各地監(jiān)管部門加大了打擊查處力度，但仍存在監(jiān)管疏漏。杜絕廢油桶和廢機(jī)油重新流入市場(chǎng)，需要多方攜手、嚴(yán)密監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，斬?cái)嗫雍οM(fèi)者的不法利益鏈條。