韓國客機爆炸預計179人遇難無中國公民傷亡

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2024-12-29 12:26:38 百家號

當?shù)貢r間12月29日，一架客機在韓國全羅南道的務安機場發(fā)生碰撞起火。事故導致179人遇難，除救出的兩人外，其余人員全部遇難。有關(guān)部門正在確認乘客名單和飛機內(nèi)乘客位置等，以確定遇難者身份。目前，韓國務安機場所有航班取消起降。

這架由泰國曼谷起飛的濟州航空7C2216號航班于當天上午9時7分許在務安機場降落時墜落。機上共有175名乘客和6名機組人員。該航班的機型是美國波音公司的737-800，機齡15年。韓國消防廳表示，已對事故客機完成初步滅火，目前正全力救援飛機尾翼處的乘客，并在現(xiàn)場派出80名醫(yī)務人員。

中國駐韓國光州總領(lǐng)館證實，此次事故中無中國公民傷亡。韓國代總統(tǒng)崔相穆要求全力開展救援行動，韓國總統(tǒng)府方面已召開緊急會議。崔相穆指示包括消防廳在內(nèi)的有關(guān)部門動員所有可用裝備和人力，全力實施營救。

據(jù)韓國媒體29日報道，初步推測飛機在降落過程中撞上鳥群導致起落架無法放下。韓聯(lián)社報道說，降落過程中起落架發(fā)生故障，隨后飛機在試圖機身著陸時偏離跑道、撞上機場圍墻，導致起火。

國際民航組織統(tǒng)計顯示，全球每年發(fā)生飛鳥撞機事件兩萬多起，造成的損失達100多億美元。飛鳥撞機已成為威脅航空安全的重要因素之一。中國航空學會《航空知識》主編王亞男介紹，飛機最容易發(fā)生鳥撞的部位通常是機頭前部和機翼前緣，尤其是發(fā)動機。這些區(qū)域若遭受撞擊，可能導致風扇葉片、壓氣機或渦輪葉片損壞，進而使發(fā)動機推力減弱或完全喪失。在極端情況下，還可能引發(fā)更嚴重的后果。

為防范鳥撞，機場配備了完善的驅(qū)鳥設備，如使用聲音、光線甚至生物方法來驅(qū)散鳥類。然而，盡管采取了這些措施，防鳥撞風險仍然存在，因為鳥群是移動的生物體，有時會在中空活動。即使機場低空沒有鳥群，飛機在起降過程中在其他高度仍然有可能遭遇鳥群。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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